LUCHA CONTRA LA DEPREDACIÓN DE LA PLAZA

Nuestra Plaza Mitre, uno de los pocos pulmones verdes con que contaba la zona y como lo expresáramos en la entrada anterior, fue depredada por el Gobierno CABA invocando públicamente que las cocheras subterráneas que construye “a cielo abierto” y explotará por 20 años la empresa CRIBA, serían asignadas en un significativo porcentaje priorizando a los vecinos de la zona.

Comprobado lo falaz y contradictorio del discurso, la total falta de intervención de los funcionarios responsables de las diversas áreas que debieron participar en la planificación y confección de los pliegos de licitación, más la total falta de control a la empresa en la que delegaron absolutamente sus responsabilidades y, ya con las obras iniciadas, efectuamos las siguientes acciones:

• 01 julio: Procedimos a elaborar un comunicado de prensa para los diferentes medios de comunicación.

• 05 julio: Contactamos y apoyamos a los vecinos del Parque las Heras y su movilización, quienes oportunamente informados pudieron actuar evitando el talado del arbolado del parque, presentando un amparo y solicitud de medida cautelar, la que recayó en el juzgado del juez en lo contencioso administrativo y tributario Dr. Roberto Gallardo, quien dispuso el inmediato cese de la obra.

• 26 julio: bajo registro 799.324, presentamos una nota reclamo al Ministro de Desarrollo Urbano CABA Arq. Daniel Chaín, solicitando se nos informe respecto a esta inconsulta obra y una nota al legislador Sergio Abrevaya solicitando efectúe un pedido de informes al Ejecutivo CABA.

• 02 agosto: Se publicaron nuevas notas periodísticas respecto al tema.

• 6 agosto: presentamos nota solicitando la intervención de la Defensora del Pueblo de la CABA Dra. Alicia Pierini.

• 13 agosto: Nos entrevistamos con funcionarios de las Direcciones Generales de Arbolado y de Espacios Verdes, ambas dependientes del Ministro de Ambiente y Espacio Público Diego Santilli, quienes pese a ser responsables del “planeamiento y cuidado” del arbolado de la ciudad, nos expresaron su absoluta falta de intervención antes, durante y después de la tala efectuada por la empresa CRIBA, aduciendo ante nuestra sorpresa, que ellos solo intervienen, cuando tras hechos ya consumados, los citan desde el Ministerio de Desarrollo Urbano, órgano responsable de la ejecución de las obras de la ciudad, “para sacarles las papas del fuego” (sic).

• 26 agosto: Recibimos contestación del Ministro de Desarrollo Urbano, la que analizada deja entrever que, tal lo habían expresado los funcionarios de ambiente y espacio público, sin ningún tipo de planificación ni intervención previa, el Dir. Gral. de Espacios Verdes Lic. Lehman aprobó y firmó el plan de extracción, talado y supuesto trasplante de los árboles “propuesto por la empresa CRIBA”, el mismo día que se efectuaron las tareas durante la noche del 08 y 09 de julio, facilitando a la empresa de esta manera dejar el suelo limpio para la ejecución de la obra a “cielo abierto”, práctica mucho más “económica y rápida” para la misma.

• 02 setiembre: asistimos a la nueva audiencia pública a la que citó el Juez Gallardo por Pque. las Heras, en la que ante la falta de intervención, control y desconocimiento profesional de los distintos funcionarios CABA responsables de la ejecución de la obra, ordenó liberar el vallado perimetral del Parque y retrotraer de inmediato la situación previo al inicio de la misma. Cabe destacar el amplio apoyo y asesoramiento que nos brindaron estos vecinos para el caso que involucra a nuestra Plaza.

• 10 setiembre: Cinco vecinos integrantes de la Asociación, presentamos un amparo y solicitud de medida cautelar sustentados en las irregularidades e incumplimiento de varias leyes en la ejecución de la obra, recayendo el trámite en el Juzgado del Juez Roberto Gallardo, quien decidirá al respecto.

• Actualmente: otros vecinos se preparan a presentar otro amparo, analizándose la posibilidad de denunciar penalmente a los responsables de estos estropicios, quienes incurriendo en falta de control y delegando sus funciones en una empresa contratista, han faltado a sus deberes como funcionarios públicos.

El futuro de la Plaza se encuentra ahora en manos de la justicia, tenemos fe en que sean contemplados nuestros argumentos y sirvan para detener a quienes desde el gobierno CABA de manera inconsulta, desconociendo nuestros derechos ciudadanos e infringiendo la Ley, privilegian “consabidos negocios empresariales”, escondidos tras supuestos beneficios a otorgar a los vecinos sin importarles arrasar buena parte del pulmón verde de nuestro barrio, tal lo demuestra el siguiente registro fotográfico:

LUEGO DE SU FRACASO COMO ESPÍA, MACRI SE DEDICA A DESTRUIR NUESTRAS PLAZAS…

Cuando llegaron sus verdugos

lo encontraron florecido.

Lo golpearon despiadadamente

y él, de vez en cuando,

soltaba un pájaro

o gemía mariposas.

Nadie lloró cuando alargó

sus raíces, acariciando,

aun con vida

la tierra cercana.

Y por el pasillo angosto,

a él, que era alto y ancho,

lo sacaron en tandas.

Sólo sus arterias sollozaron

Cuando una brisa pasajera

Le desarmó

Las últimas ramas.

Haciendo honor a este poema de Juan Martinez, Macri ha cometido un nuevo atentado en perjuicio de nuestra zona, depredando la Plaza Emilio Mitre a menos de un año de su inauguración, con una erogación, que oportunamente resultó más que considerable para nuestros bolsillos de contribuyentes.

La acción la llevó a cabo arrancando de cuajo añosos y espléndidos árboles ahora irrecuperables, de manera artera, rápida y encubierta durante la noche del 8 de julio al 9 por la mañana, para posibilitar la instalación de una playa de estacionamiento en el subsuelo de la Plaza, no para los vecinos, tal lo han publicado los medios, sino para explotarla como estacionamiento por hora, contradiciendo el difundido slogan de su actual Plan Sustentable de Transporte, “desalentar el ingreso de automóviles a la Ciudad”, por el que justificó, la instalación de la Doble Mano en nuestra Avda. J. M. de Pueyrredón.

Tras el mismo objetivo comercial y utilizando igual metodología, destruyó también la Plaza Las Heras, creando la reacción de ofuscados vecinos quienes la tomaron pintando y derribando parte de la “empalizada” que la rodea y que impide observar la demolición sistemática a la que se la ha sometido, siendo descalificados por el GCABA, al aducir que esa acción había sido cometida por una minoría de intransigentes.

En nuestra Plaza se construirán 400 cocheras de cuya explotación se hará cargo una empresa privada por 20 años, siendo concedidas 80 de ellas para uso de las "empresas de acarreo” de vehículos mal estacionados. ¿Les indica esto algo a ustedes o será pura coincidencia???...

Para ello, y para facilitar la construcción subterránea, la empresa adjudicataria con total impunidad limpió y devastó la zona (método mucho más económico y rápido que el que les exigía resguardar el árbolado), contraviniendo e incumpliendo los Artículos 3 y 4 de la Ley 469/2000 de la Legislatura CABA.

El día 23 al tratar de ingresar al predio para corroborar y graficar los hechos, fuimos agredidos a empujones por personal de seguridad de la empresa a cargo de las obras como se observa en las fotografías, aduciendo que ahora la Plaza “es sitio Privado”.

Por esta indigna y poco ética acción, hemos reclamado mediante nota al Ministro de Desarrollo Urbano Arq. Daniel Chain, responsable del tema, así como la intervención del Legislador Dr. Sergio Abrevaya, a quien también se informó y solicitó su intervención y la del órgano legislativo por estas preocupantes irregularidades.

Si ud. dispone de documentos gráficos o fílmicos que puedan agregarse a los ya disponibles para contribuir a esta nueva lucha, se agradecería nos los haga llegar.

En China he visto a los ancianos llevar a los
parques jaulas con pájaros que cuelgan de las ramas.

Algunos acarician los árboles, les hablan...

OTRO REGALO DE MACRI PARA NUESTRA AVENIDA…

Además del notable incremento de accidentes, colectivos, polución atmosférica y sonora, inseguridad, degradación de nuestra calidad de vida etc. etc. otra triste realidad, consecuencia del “nefasto Contracarril” instalado por Macri sobre nuestra Avenida nos golpea, la proliferación sin control alguno de numerosos “vendedores callejeros o manteros fijos” instalados en inmediaciones de las paradas de colectivos.

La actividad del “vendedor callejero estable” es ilegal, pero resulta muy controvertida, por cuanto el Código Contravencional de la CABA, si bien la prohíbe y multa, no reglamenta con claridad el alcance de la actividad, por lo que la justicia contemplando esta falencia, más la crisis económica perpetua de nuestro País y, atendiendo las necesidades del último eslabón visible de la red “el vendedor”, ha admitido la actividad bajo la figura de “venta ambulante para la subsistencia”, argumento que hacen valer los grupos mafiosos que operan estas redes, extendiendo impunemente su accionar por la ciudad con las consecuencias que están a la vista, compitiendo además con comerciantes legalmente instalados, quienes al igual que nosotros deben abonar sus impuestos… con el riesgo que, de no ser así, seamos demandados por quien los cobra… la Administración de la CABA = Macri.

Esta actividad se encuentra descontrolada desde hace tiempo, tomando y avanzando sobre sectores del espacio público y sobre veredas de calles tan emblemáticas como Lavalle, Florida y las otrora representativas o históricas Avdas. de Mayo y Santa Fé, opinando quienes viven sobre esta última y adyacentes (según comentarios en este blog y otros medios), que Macri con sus desafortunadas medidas les trasladó… La Salada a ese sector; extendiendo próximamente sus consecuencias hasta la Plaza San Martín al prolongar su exitosa “doble mano”, prosiguiendo como es su deber y costumbre, con sus redituables negocios a expensas de la ciudad, pero también con su inexorable destrozo y depredación.

Deseamos dejar claramente expresado para evitar suspicacias y/o malos entendidos, que nuestra Asociación “no confronta con los vendedores que obtienen su sustento de esta manera”, sí lo hace, con la Jefatura del GCABA y sus funcionarios, responsables de controlar esta actividad, fijar pautas claras para limitar sus efectos o determinar un lugar específico para su desarrollo… no hacerlo, contribuye con el avance generalizado del desorden, confusión, caos, inseguridad y desaliño de la ciudad y de “nuestra avenida”… cada vez más bombardeada por Macri, siempre interesado en destruir nuestra calidad de vida.

VECINO: habiéndonos asesorado legalmente, para poder reclamar y exigir el control de estas redes a través de la reglamentación necesaria para aplicar una ley clara que respalde nuestros derechos y el de quienes deban trabajar ordenadamente, NO EL DE LOS “EMPRESARIOS” DE ESTAS REDES DE VENTA ILEGAL, resulta necesario reunir denuncias sobre el caso que nos afecta. (se adjunta texto y anexo fotográfico para su impresión y presentación).

Muchos seguidores piden “acción” a la Asociación, esta es una: complete el texto con sus datos y con su DNI o CI, presente su denuncia ante la Fiscalía N° 5 o 6, citas en calle Beruti 3.345 - Planta Baja de 09 a 20 hs – Tel: 4014-6110/6114, la diligencia demanda solo 10 minutos, solicite el número de ingreso del trámite y por este medio o mail remítalo a nuestra Asociación, para que podamos reclamar y exigir el cumplimiento de los deberes de funcionario público de quienes se dicen representantes del gobierno de los vecinos de esta ciudad: Jefe de Gobierno CABA, Mauricio Macri y Ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Cesar Santilli.

!!! EXIJAMOS ESTE MINIMO DERECHO, NO DEJEMOS QUE MACRI NOS DESTRUYA AÚN MÁS NUESTRA AVENIDA Y CALIDAD DE VIDA!!!...

CARTA DE UNA VECINA DESOLADA ANTE EL AVANCE DEL MAURITÁN = MAURICIO + LEVIATAN!!!!

Lilian es una vecina que vive desde hace años sobre nuestra Avenida y que ha hecho sentir su voz desde el primer momento en contra “del contracarril”, al igual que los miles de vecinos “desoídos y despreciados” por el inescrupuloso MAURITÁN y quienes lo secundan en su imperdonable y demoledor avance, llevándose ahora por delante y depredando como es su costumbre, a otra de las más emblemáticas avenidas de nuestra ciudad, la tradicional y querida Santa Fe, la que a horas de sufrir su propia “doble mano”, ya debutó con su primer accidente.

Leer el agradecimiento de Lilian al columnista Javier Navia por su nota editada en La Nación del 24 de abril, al que adherimos por cuanto pocos medios se atreven a refutar al MAURITÁN,

expresa y refleja nuestro más profundo sentimiento, por lo que merece ser publicado en nuestro Blog, gracias Lilian:

Estimado Sr. Javier Navia:
Agradezco su artículo.
Es muy, muy triste y penoso ver en qué se ha transformado esta avenida, con esos palotes dividiéndola y llena de colectivos viejos, contaminantes y ruidosos.
No hay derecho a que tres trastornados, queriendo demostrar inteligencia y acción nos arruinen la ciudad de esta manera.
Como vecina de siempre de la Avda. Pueyrredón, me niego a aceptar con tanta resignación estas maquiavélicas decisiones, autoritarias, inconsultas, absolutamente irrespetuosos hacia quienes vivimos en la zona, que somos los PRIMEROS que tenemos derecho al pagar impuestos acordes a la zona donde elegimos vivir.
Es una verdadera tristeza que el periodismo hoy no refleje, como intenta usted en su artículo “esta verdad que hace más de un año gritamos los vecinos de la Av. Pueyrredón y sus calles aledañas”.
Pero nuestras verdades son debidamente cajoneadas por la prensa que se niega a mostrar el horror de la administración Macri.
Quizás, cuando sea tiempo de hacer leña del árbol caído, lo hagan, pero para ese entonces, habrán sucedido muchos más accidentes, habrán muerto más personas y mucha más gente se habrá visto perjudicada en su calidad de vida, por los “dudables teóricos y exitistas” Rodríguez-Larretistas y sus mentirosos 8 minutos de ahorro en el tiempo de viaje en un colectivo.
Ojala su curiosidad y, me atrevo a adelantar, interés de investigación periodística, lo lleve a exponer a sus jefes la necesidad de mostrar “la otra realidad”, muy diferente a la que los señores feudales del Gobierno CABA quieren mostrar y hacer creer a los habitantes de Buenos Aires.
Le agradezco infinitamente su atención.

SEÑOR MAURITÁN: ESPERAMOS LEA Y APRENDA DE ESTOS CONCEPTOS VERTIDOS POR VECINOS DEFRAUDADOS POR SU GESTIÓN, POR QUE COMO ACTUAL PRECANDIDATO A PRESIDENTE DE ESTA DESVENTURADA NACIÓN, (RESULTADO DE LA ACCION DE GOBERNANTES CON SU TENDENCIA ABSOLUTISTA)… NO LO VOTARÁ NI SU ACTUAL NOVIA AWADA!!!...

NOVEDADES

Informamos a nuestros seguidores que nuestra Asociación, continúa trabajando invariable y constantemente en el ámbito de la Legislatura, cuyos integrantes deberán aprobar o revertir las medidas adoptadas unipersonalmente por el Jefe de Gobierno CABA en nuestro perjuicio y el de la ciudad toda.

Oportunamente se brindarán los detalles de lo actuado.

TRAS EL ÉXITO DE PUEYRREDON… VAMOS POR MAS!!!...

De a acuerdo a lo expresado por la Jefatura del Gobierno de la Ciudad, durante el próximo mes de abril habilitará la doble mano sobre la Avda. Santa Fé, alegando “el éxito obtenido en Pueyrredon”.

Esta es la falacia que recitan los funcionarios que han logrado retrotraernos más de 43 años, cuando todo lo contrario.. para “agilizar el tráfico y disminuir la cantidad de accidentes producidos por aquellas épocas”, se decidió hacer manos únicas a las avenidas.

La reacción contraria a esta medida por parte del vecino, del taxista, del comerciante, del conductor de micros… no importa, y la aludida política participativa que Macri había prometió aplicar durante su campaña, es hoy inexistente, por lo que continua sin consultas ni aprobaciones con su “plan de transporte”, que en principio se basaba sobre la extensión de la red de subtes, recuerdan??..

Hoy, el Plan se sustenta en implementar “contracarriles”, no para desalentar el uso del vehículo particular o beneficiar a quienes utilizan el transporte público, sino entre otras cosas, facilitar el tránsito rápido de las grúas (ilegalmente contratadas), que asedian al barrio acarreando vehículos a gran velocidad y muchos pesos para la alcancía de quien gobierna.

Ante los accidentes, muertos y heridos que ha provocado la medida, proclamar de manera falsa y perversa que El ÉXITO OBTENIDO los impulsa a continuar, llega a ser pecaminoso y ofensivo, máxime cuando está demostrado que han generado “un ámbito propicio para accidentes, caos vehicular, alto costo económico de ejecución e incremento de contaminación atmosférica y sonora”.

El Gobierno de la Ciudad, como es habitual niega estos hechos, pero los efectos del último accidente ocurrido en Pacheco de Melo y Pueyrredon el 30 de marzo a las 04:35 hs, al impactar un automóvil que transitaba el contracarril contra los maceteros y árboles de la vereda, son más que demostrativos no?… ¿y si alguien hubiera transitado por el lugar en ese momento?... seguro que para Macri, sería solo un muerto más para la estadística!!...













Tratando de contrarrestar estas decisiones arbitrarias y totalitarias y fortalecer nuestra fe, aceptamos la invitación de la Fundación Imagina Buenos Aires, que desde otra óptica política plantea “escuchar y hacer participar al vecino y a las instituciones sociales” para idear y planificar a mediano plazo una ciudad mejor.

La reunión de trabajo en la que participamos, nos pareció muy buena y sus conclusiones gratificantes, esperemos que esta iniciativa se nutra, crezca y evolucione en bien de la Ciudad y de quienes la habitamos, por ello todo nuestro apoyo y deseo de éxito a esta nueva buena IDEA...

Y como corolario, sintetizo el concepto que nuestra Asociación expresó sobre la Ciudad que pretendemos: “QUE SEA SOCIALMENTE HABITABLE: segura, ordenada, limpia y con servicios aceptables”... un poco una UTOPIA!!, pero como pretensión, hay que tender a lo máximo ... después vemos mediante la participación, que logramos conseguir nooo???...

UN AÑO DE VIDA

ESTE 27 DE FEBRERO CUMPLE UN AÑO DE EXISTENCIA EL CONTRACARRIL IMPLEMENTADO POR EL GOBIERNO DE LA CIUDAD SOBRE LA AVDA. PUEYRREDON.

DOCE MESES DE UN ENSAYO QUE EN PRINCIPIO, TENDRÍA SOLO 90 DIAS DE PRUEBA.

DOCE MESES DE PRESENTACIÓN DE 4.000 FIRMAS RECOLECTADAS A VECINOS EN “CONTRA DE LA DOBLE MANO”… NO CONSIDERADAS.

DOCE MESES SIN EXPLICACIONES SOBRE LO INVERTIDO EN LA DOBLE MANO Y EN EL CAMBIO DE CIRCULACION DE LAS CALLES ALEDAÑAS.

UN AÑO TAMBIEN CUMPLEN SUS CONCECUENCIAS: LA CREACION DE UN ESPACIO PROPICIO PARA ACCIDENTES DE TRANSITO E INSEGURIDAD VIAL, CON UN LAMENTABLE SALDO DE 48 ACCIDENTES DE TRANSITO, 68 HERIDOS Y 2 PERSONAS MUERTAS.

UN AÑO DE VIDA DE HABILITACIÓN DE UNA VIA RAPIDA DE INGRESO Y SALIDA PARA LAS GRUAS DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD, FACILITANDOLES EL CONSTANTE ACARREO DE VEHÍCULOS SUPUESTAMENTE MAL ESTACIONADOS.

UN AÑO DE VIDA DE 26 INFRACCIONES DE TRANSITO PROMEDIO POR HORA.

UN AÑO DE VIDA DE NIVELES INADMISIBLES DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y SONORA SIN NINGÚN TIPO DE CONTROL.

UN AÑO DE VIDA DE LA NUEVA AUTOPISTA INSTALADA SOBRE LA CALLE AZCUENAGA.

UN AÑO DE VIDA DEL AUMENTO DEL TIEMPO DE VIAJE EN DIRECCION A ONCE.

DOCE MESES DE VIDA DE CONGESTIONAMIENTO Y FALTA DE CONTROLES DE TRANSITO EN LA AVENIDA Y CALLES ALEDAÑAS.

UN AÑO DE VIDA DE LA IMPLENTACION DE KILOMETROS DE CONTRACARRILES EN LUGAR DE LOS PROMETIDOS 10 KMTRS DE SUBTES A CONSTRUIR POR AÑO.

UN AÑO MAS, DE UN GOBIERNO QUE SE LLENA LA BOCA Y PUBLICITA SU “PLAN DE TRANSPORTE”, CUANDO ESTA MAS QUE DEMOSTRADO QUE “NO EXISTE NI UN PLAN INTEGRAL” AL RESPECTO… Y SOLO TAPAN HUECOS CON “PROYECTOS AISLADOS Y DESARTICULADOS”, PAGANDO NOSOTROS CON VIDAS Y HERIDOS LAS CONSECUANCIAS.

UN AÑO DE VIDA DE LA INDIFERENCIA DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD PARA CON LOS DERECHOS Y LA OPINION DE LOS VECINOS.

UN AÑO DE VIDA DE FALTA DE RESPUESTAS DEFINITIVAS DE PARTE DE LA JUSTICIA DE LA CIUDAD.

EN SÍNTESIS: UN AÑO DE VIDA DE UNA MEDIDA ARBITRARIA, INCONSULTA, ABSURDA, MORTAL Y CORRUPTA.

PERO TAMBIEN… UN AÑO DE VIDA DE NUESTRA ASOCIACION “AMIGOS DE LA AVENIDA PUEYRREDON” QUE POSIBILITÓ CONOCERNOS, HACER BUENOS AMIGOS Y ESTABLECER NUESTRO INMUTABLE LEMA…

“NO A LA DOBLE MANO EN PUEYRREDON”

Y SIN PALABRAS...

MACRI… MAL AÑO NO???

Pese a la cuantiosa publicidad lanzada por el Gobierno de la Ciudad enfatizando el haber realizado en 2 años lo no ejecutado en los últimos 10; desconociendo los numerosos y onerosos “errores” cometidos (enumerados anteriormente)… Macri no podía despedir el año sin incurrir en otro de rutilante y escandaloso alcance.

La designación de Abel Posse como Ministro de Educación y su renuncia a los pocos días de haber asumido, demuestra lo improvisado de su administración, su falta de estrategia política, obcecada actitud y cada ves mayor capacidad para desoír el reclamo y necesidad del habitante de la ciudad, contradiciendo lo declamado en campaña, cuando aseguraba que “dejaría atrás la vieja forma de hacer política, donde la agresión, la falta de diálogo y la descalificación eran parte de algo que le hacía muy mal a la ciudad y sus habitantes”.

Señor Jefe de Gobierno, tras 2 años de gestión, resulta necesario recordarle sus dichos? o será su costumbre emular a quienes una ves asumido el poder olvidan rápidamente lo prometido??... al respecto, creemos que aún está a tiempo de dar un golpe de timón “escuchando, dialogando y concensuando con el habitante de la ciudad para lograr solucionar de manera coherente sus problemas”…

Este “método de gobierno” por usted utilizado, como lo hemos señalado tantas veces y como ahora lo advierte La Nación, lo ha alejado de la realidad, desconectado del ciudadano y como ha sucedido en otros tantos barrios, es el que sufrimos los vecinos de la Avenida Pueyrredon y calles aledañas con la imposición del doble carril que tantas víctimas se ha cobrado sin cumplir ninguno de los objetivos anunciados, pero mantenido por toda su administración a través de equívocas y ficticias declaraciones.

Como vecinos de la Ciudad necesitamos ser atendidos y escuchados, cosa que no hemos logrado pese haberlo solicitado varias veces, la última de ellas por nota del 30-11-2009 dirigida al Subsecretario de Transporte Guillermo J. Dietrich, quien al día de la fecha ha desoído nuestra intención de diálogo para encontrar una solución al problema.


POR LO EXPUESTO, QUIENES ANHELAMOS UNA CIUDAD MEJOR, DESEAMOS PUEDA USTED EMERGER DE ESTA CRISIS CON ACERTADOS CAMBIOS DE POLÍTICA PARA SU GESTIÓN 2010.


Y PARA LOS MIEMBROS Y SEGUIDORES DE NUESTRA ASOCIACIÓN ANSIAMOS LO MEJOR Y QUE NOS DISPONGAMOS EL AÑO ENTRANTE A LUCHAR CON GANAS POR LA RECUPERACIÓN DE NUESTRA AVENIDA!!!...

Y SI HACEMOS UN ANÁLISIS Y BALANCE???…

El gobierno porteño dio marcha atrás, cambió de posición o cedió en sus intenciones en casi todos los proyectos de envergadura que ha impulsado.

Hacemos memoria??:

1) Reforma constitucional: Macri anunció un acuerdo para reformar la Constitución porteña, la relación con el kirchnerismo se tensó y el proyecto se estancó.

2) Rodríguez Fólder: El editor y titiritero Luis Rodríguez Felder era candidato a ministro de Cultura. La presión social hizo que en su lugar asumiera Hernán Lombardi.

3) Ciudad Abierta: Macri había anunciado el cierre del canal de cable, porque era un gasto innecesario. Nunca lo hizo ni explicó por qué cambió de idea.

4) Intervención Obra Social Empleados de la Ciudad: Macri prometió un cambio que no concretó. La conducción de la obra social sigue a cargo de los viejos dirigentes sindicales.

5) Nicolás Caputo: Socio de una constructora y viejo amigo de Macri sin ser designado, participó de reuniones oficiales, la oposición cuestionó su legitimidad por lo que Macri lo nombró asesor, lo que fue nuevamente objetado al ser contratista del Estado porteño. Caputo renunció al cargo.

6) Centralización de compra de medicamentos. Fue una medida para ahorrar. Quedaron hospitales desabastecidos y se dio marcha atrás.

7) Contracarril en Avda. Rivadavia. el gobierno instrumentó esta medida entre Jean Jaurés y Ecuador. Debió suspenderlo porque los colectivos “no tenían radio de giro para doblar”.

8) Parquímetros. Por protestas vecinales, dejó sin efecto el sistema de estacionamiento medido en zonas de Palermo, Recoleta, San Telmo y el Abasto.

9) Carriles exclusivos para transporte público. El proyecto preveía la exclusividad sólo para colectivos. Tras fuertes presiones de los taxistas, se los admitió.

10) Jubilaciones de agentes públicos. Macri dejó cesantes a unos 500 empleados con más de 60 años, posteriormente anuló la medida y los reincorporó.

11) Remodelación de la calle Defensa. Pretendía una serie de cambios a los que los vecinos se opusieron.

12) Bullevard Olleros. Los vecinos se opusieron a la remoción total del adoquinado y le ganaron la pulseada.

13) Impuesto a las tarjetas de crédito. Después de la polémica suscitada al conocerse el proyecto, lo eliminó.

14) Recolección de basura: propuso el sistema de pago “por tonelada recolectada”. Por denuncias de diputados y de Greenpeace, dio marcha atrás manteniendo el de "área limpia".

15) Convenio por el juego: Macri, a instancias de Michetti, debió retrotraer un controvertido acuerdo entre Lotería Nacional y el Instituto del Juego Porteño.

16) Resolución para cremar a muertos por gripe A: a una semana de publicada, fue dejada sin efecto mediante otra disposición.

17) Registro para empleadores: Tras fuerte polémica, decidió no pedir detalles de las adicciones de los trabajadores.

18) Marquesinas: Macri decidió prohibirlas. Por presión de comerciantes el Ministerio de Espacio Público permitió las marquesinas, aunque más chicas.

19) Túneles debajo Avda. 9 de Julio: lanzó la licitación para construir estos túneles sin consenso ni audiencia pública. Hoy este pseudo-proyecto se encuentra paralizado.

20) Daniel Galleano: Macri lo propuso para el Consejo de Administración del Hospital Garrahan (ex directivo de Massalin Particulares), tras una denuncia del kirchnerismo, Galleano tuvo que rechazar el cargo.

21) Envío de pilas a Córdoba: el GCABA avanzó con la recolección de 10 tn de pilas usadas y evaluó que su destino fuera Córdoba o Buenos Aires. Ambos rechazaron el envío. Donde quedaron??

22) Parque Central Norte: lanzó este mega proyecto el que por falta de presupuesto, fue suspendido. Por que se lanzó si no contaba con los recursos???..

23) Tres tramos Línea H subterráneos: Publicación de Licitación como parte del “Plan de Movilidad Sustentable”, suspendida por falta presupuesto. Por que se lanzó si no contaba con los recursos???..

24) Policía Metropolitana: el principal “eje de su campaña” para darnos “mejor seguridad a los vecinos de la ciudad”. Tras el rotulante escándalo del espía Ciro James “al que nadie parece conocer”, renunciaron: el Jefe de la futura Policía, sus dos jefes subsiguientes y el Ministro de Educación de la Ciudad Mariano Narodowski, encontrándose seriamente comprometido el Ministro de Justicia y Seguridad Guillermo Montenegro.

25) Casamiento GAY: tras aprobar la decisión de una jueza para que el Registro Civil casara a dos Homosexuales, debió retrotraerse por extralimitarse en sus funciones. Por este caso renunció el Procurador Adjunto de la Ciudad, Carlos Guaia.

26) Podado de árboles en veredas y plazas: Macri ordenó que, por falta de presupuesto los vecinos serían responsables del podado de los árboles de su sector. Al caer y herir seriamente la rama de un árbol a una niña de 6 años, tomó medidas tardías, debiendo renunciar el Director de Arbolado Urbano, Carlos José Paltrinieri, siendo muy probable que deba renunciar también el Ministro de Ambiente y Espacio Público Juan Picardo.

27) Contracarril Avda. Pueyrredon: declarado enfáticamente por la Jefatura GCABA como sumamente eficiente para erradicar el ingreso de vehículos a la ciudad y disminuir los tiempos del transporte colectivo de pasajeros de sur a norte y viceversa. Sumamente rechazada por miles de vecinos y provocadora de decenas de accidentes.

Esta reiteración de decisiones en principio “muy firmes”, para luego “retroceder y desestimarlas” promediando más de una por mes de gobierno, consolidó una tendencia de Macri debido según algunos analistas a la “inexperiencia en la gestión”.

Transcurridos dos años de gobierno y con claras pretensiones presidencialistas, queda preguntarnos si esta falta de planificación y previsión se denomina, “inexperiencia” o si es el resultado de “SERIAS IRREGULARIDADES Y FALTAS A LOS DEBERES DE FUNCIONARIO PÚBLICO”, de esta manera se califica en los países normales a la “mala administración de los recursos aportados por los ciudadanos a quien se gobierna”.

Tras estos rutilantes fracasos, escándalos y engaños a sus gobernados, muy poco o nada queda presentar a Macri como logro de su gestión y nada cambió además, respecto a las viejas usanzas políticas que prometía desterrar, como lo expresara previo 28 de Junio, Gabriela Michetti en su carta a los vecinos; por cuanto nos “agredieron, no nos escucharon y descalificaron” cuando reclamamos por nuestros pisoteados derechos.

Es así que, a falta de un logro trascendente que promueva sus claras intenciones, presenta como última alternativa la PSEUDO-POLITICA EN MATERIA DE TRANSITO, EL REMPLAZO DEL SUBTE POR LOS CONTRACARRILES a un módico costo!!!... y de ahí al funcionamiento “impecable” de la Doble Mano en nuestra Avenida declarado cínicamente por el Jefe de Gabinete Rodríguez Larreta hay un solo paso; por supuesto desconociendo el nefasto cambio impuesto a un barrio tradicional, al malestar generado a sus vecinos y… a los muertos y heridos que por doquier han contribuido a sembrar sobre el asfalto de Pueyrredon!!!...

Por lo expuesto, analizado y habiendo transcurrido 10 meses de lucha; como integrantes de la Asociación Amigos de la Avenida Pueyrredon, ratificamos y tenemos fe en que nuestro reclamo será oído por los representantes del ámbito Judicial y Legislativo de la Ciudad, debiendo ellos definir sobre esta, a nuestro criterio, triste y lamentable medida adoptada por el Ejecutivo del GCABA.

La lucha por la recuperación de nuestra Avenida continúa…

MACRI: ¡¡¡NO MAS MUERTES EN PUEYRREDON!!!...