MACRI… MAL AÑO NO???


Pese a la cuantiosa publicidad lanzada por el Gobierno de la Ciudad enfatizando el haber realizado en 2 años lo no ejecutado en los últimos 10; desconociendo los numerosos y onerosos “errores” cometidos (enumerados anteriormente)… Macri no podía despedir el año sin incurrir en otro de rutilante y escandaloso alcance.

La designación de Abel Posse como Ministro de Educación y su renuncia a los pocos días de haber asumido, demuestra lo improvisado de su administración, su falta de estrategia política, obcecada actitud y cada ves mayor capacidad para desoír el reclamo y necesidad del habitante de la ciudad, contradiciendo lo declamado en campaña, cuando aseguraba que “dejaría atrás la vieja forma de hacer política, donde la agresión, la falta de diálogo y la descalificación eran parte de algo que le hacía muy mal a la ciudad y sus habitantes”.

Señor Jefe de Gobierno, tras 2 años de gestión, resulta necesario recordarle sus dichos? o será su costumbre emular a quienes una ves asumido el poder olvidan rápidamente lo prometido??... al respecto, creemos que aún está a tiempo de dar un golpe de timón “escuchando, dialogando y concensuando con el habitante de la ciudad para lograr solucionar de manera coherente sus problemas”…

Este “método de gobierno” por usted utilizado, como lo hemos señalado tantas veces y como ahora lo advierte La Nación, lo ha alejado de la realidad, desconectado del ciudadano y como ha sucedido en otros tantos barrios, es el que sufrimos los vecinos de la Avenida Pueyrredon y calles aledañas con la imposición del doble carril que tantas víctimas se ha cobrado sin cumplir ninguno de los objetivos anunciados, pero mantenido por toda su administración a través de equívocas y ficticias declaraciones.

Como vecinos de la Ciudad necesitamos ser atendidos y escuchados, cosa que no hemos logrado pese haberlo solicitado varias veces, la última de ellas por nota del 30-11-2009 dirigida al Subsecretario de Transporte Guillermo J. Dietrich, quien al día de la fecha ha desoído nuestra intención de diálogo para encontrar una solución al problema.


POR LO EXPUESTO, QUIENES ANHELAMOS UNA CIUDAD MEJOR, DESEAMOS PUEDA USTED EMERGER DE ESTA CRISIS CON ACERTADOS CAMBIOS DE POLÍTICA PARA SU GESTIÓN 2010.



Y PARA LOS MIEMBROS Y SEGUIDORES DE NUESTRA ASOCIACIÓN ANSIAMOS LO MEJOR Y QUE NOS DISPONGAMOS EL AÑO ENTRANTE A LUCHAR CON GANAS POR LA RECUPERACIÓN DE NUESTRA AVENIDA!!!...

Y SI HACEMOS UN ANÁLISIS Y BALANCE???…


El gobierno porteño dio marcha atrás, cambió de posición o cedió en sus intenciones en casi todos los proyectos de envergadura que ha impulsado.


Hacemos memoria??:

1) Reforma constitucional: Macri anunció un acuerdo para reformar la Constitución porteña, la relación con el kirchnerismo se tensó y el proyecto se estancó.

2) Rodríguez Fólder: El editor y titiritero Luis Rodríguez Felder era candidato a ministro de Cultura. La presión social hizo que en su lugar asumiera Hernán Lombardi.

3) Ciudad Abierta: Macri había anunciado el cierre del canal de cable, porque era un gasto innecesario. Nunca lo hizo ni explicó por qué cambió de idea.

4) Intervención Obra Social Empleados de la Ciudad: Macri prometió un cambio que no concretó. La conducción de la obra social sigue a cargo de los viejos dirigentes sindicales.

5) Nicolás Caputo: Socio de una constructora y viejo amigo de Macri sin ser designado, participó de reuniones oficiales, la oposición cuestionó su legitimidad por lo que Macri lo nombró asesor, lo que fue nuevamente objetado al ser contratista del Estado porteño. Caputo renunció al cargo.

6) Centralización de compra de medicamentos. Fue una medida para ahorrar. Quedaron hospitales desabastecidos y se dio marcha atrás.

7) Contracarril en Avda. Rivadavia. el gobierno instrumentó esta medida entre Jean Jaurés y Ecuador. Debió suspenderlo porque los colectivos “no tenían radio de giro para doblar”.

8) Parquímetros. Por protestas vecinales, dejó sin efecto el sistema de estacionamiento medido en zonas de Palermo, Recoleta, San Telmo y el Abasto.

9) Carriles exclusivos para transporte público. El proyecto preveía la exclusividad sólo para colectivos. Tras fuertes presiones de los taxistas, se los admitió.

10) Jubilaciones de agentes públicos. Macri dejó cesantes a unos 500 empleados con más de 60 años, posteriormente anuló la medida y los reincorporó.

11) Remodelación de la calle Defensa. Pretendía una serie de cambios a los que los vecinos se opusieron.

12) Bullevard Olleros. Los vecinos se opusieron a la remoción total del adoquinado y le ganaron la pulseada.

13) Impuesto a las tarjetas de crédito. Después de la polémica suscitada al conocerse el proyecto, lo eliminó.

14) Recolección de basura: propuso el sistema de pago “por tonelada recolectada”. Por denuncias de diputados y de Greenpeace, dio marcha atrás manteniendo el de "área limpia".

15) Convenio por el juego: Macri, a instancias de Michetti, debió retrotraer un controvertido acuerdo entre Lotería Nacional y el Instituto del Juego Porteño.

16) Resolución para cremar a muertos por gripe A: a una semana de publicada, fue dejada sin efecto mediante otra disposición.

17) Registro para empleadores: Tras fuerte polémica, decidió no pedir detalles de las adicciones de los trabajadores.

18) Marquesinas: Macri decidió prohibirlas. Por presión de comerciantes el Ministerio de Espacio Público permitió las marquesinas, aunque más chicas.

19) Túneles debajo Avda. 9 de Julio: lanzó la licitación para construir estos túneles sin consenso ni audiencia pública. Hoy este pseudo-proyecto se encuentra paralizado.

20) Daniel Galleano: Macri lo propuso para el Consejo de Administración del Hospital Garrahan (ex directivo de Massalin Particulares), tras una denuncia del kirchnerismo, Galleano tuvo que rechazar el cargo.

21) Envío de pilas a Córdoba: el GCABA avanzó con la recolección de 10 tn de pilas usadas y evaluó que su destino fuera Córdoba o Buenos Aires. Ambos rechazaron el envío. Donde quedaron??

22) Parque Central Norte: lanzó este mega proyecto el que por falta de presupuesto, fue suspendido. Por que se lanzó si no contaba con los recursos???..

23) Tres tramos Línea H subterráneos: Publicación de Licitación como parte del “Plan de Movilidad Sustentable”, suspendida por falta presupuesto. Por que se lanzó si no contaba con los recursos???..

24) Policía Metropolitana: el principal “eje de su campaña” para darnos “mejor seguridad a los vecinos de la ciudad”. Tras el rotulante escándalo del espía Ciro James “al que nadie parece conocer”, renunciaron: el Jefe de la futura Policía, sus dos jefes subsiguientes y el Ministro de Educación de la Ciudad Mariano Narodowski, encontrándose seriamente comprometido el Ministro de Justicia y Seguridad Guillermo Montenegro.

25) Casamiento GAY: tras aprobar la decisión de una jueza para que el Registro Civil casara a dos Homosexuales, debió retrotraerse por extralimitarse en sus funciones. Por este caso renunció el Procurador Adjunto de la Ciudad, Carlos Guaia.

26) Podado de árboles en veredas y plazas: Macri ordenó que, por falta de presupuesto los vecinos serían responsables del podado de los árboles de su sector. Al caer y herir seriamente la rama de un árbol a una niña de 6 años, tomó medidas tardías, debiendo renunciar el Director de Arbolado Urbano, Carlos José Paltrinieri, siendo muy probable que deba renunciar también el Ministro de Ambiente y Espacio Público Juan Picardo.

27) Contracarril Avda. Pueyrredon: declarado enfáticamente por la Jefatura GCABA como sumamente eficiente para erradicar el ingreso de vehículos a la ciudad y disminuir los tiempos del transporte colectivo de pasajeros de sur a norte y viceversa. Sumamente rechazada por miles de vecinos y provocadora de decenas de accidentes.

Esta reiteración de decisiones en principio “muy firmes”, para luego “retroceder y desestimarlas” promediando más de una por mes de gobierno, consolidó una tendencia de Macri debido según algunos analistas a la “inexperiencia en la gestión”.

Transcurridos dos años de gobierno y con claras pretensiones presidencialistas, queda preguntarnos si esta falta de planificación y previsión se denomina, “inexperiencia” o si es el resultado de “SERIAS IRREGULARIDADES Y FALTAS A LOS DEBERES DE FUNCIONARIO PÚBLICO”, de esta manera se califica en los países normales a la “mala administración de los recursos aportados por los ciudadanos a quien se gobierna”.

Tras estos rutilantes fracasos, escándalos y engaños a sus gobernados, muy poco o nada queda presentar a Macri como logro de su gestión y nada cambió además, respecto a las viejas usanzas políticas que prometía desterrar, como lo expresara previo 28 de Junio, Gabriela Michetti en su carta a los vecinos; por cuanto nos “agredieron, no nos escucharon y descalificaron” cuando reclamamos por nuestros pisoteados derechos.

Es así que, a falta de un logro trascendente que promueva sus claras intenciones, presenta como última alternativa la PSEUDO-POLITICA EN MATERIA DE TRANSITO, EL REMPLAZO DEL SUBTE POR LOS CONTRACARRILES a un módico costo!!!... y de ahí al funcionamiento “impecable” de la Doble Mano en nuestra Avenida declarado cínicamente por el Jefe de Gabinete Rodríguez Larreta hay un solo paso; por supuesto desconociendo el nefasto cambio impuesto a un barrio tradicional, al malestar generado a sus vecinos y… a los muertos y heridos que por doquier han contribuido a sembrar sobre el asfalto de Pueyrredon!!!...

Por lo expuesto, analizado y habiendo transcurrido 10 meses de lucha; como integrantes de la Asociación Amigos de la Avenida Pueyrredon, ratificamos y tenemos fe en que nuestro reclamo será oído por los representantes del ámbito Judicial y Legislativo de la Ciudad, debiendo ellos definir sobre esta, a nuestro criterio, triste y lamentable medida adoptada por el Ejecutivo del GCABA.


La lucha por la recuperación de nuestra Avenida continúa…

MACRI: ¡¡¡NO MAS MUERTES EN PUEYRREDON!!!...

PUEYRREDON = CEMENTERIO



Mientras nuestro Jefe de Gobierno desde Europa, “se debate y brega tratando de evitar su responsabilidad “en el grave caso de Espionaje originado por integrantes de su malograda Policía Metropolitana, (que de haber sucedido en un país mas o menos normal hubiera derivado en la renuncia inmediata de todos los responsables, incluido la de su Jefe principal), nos resulta penoso informar a nuestros vecinos y seguidores, que lo que anticipáramos desde un principio a la irreflexiva Jefatura de Gobierno CABA, continúa su inexorable y triste trayectoria.

Es así que confirmamos, que el día 29 de octubre a las 06:30 hs. en la esquina de Pueyrredon y Mitre, se produjo otro trágico accidente en el que una camioneta arrolló a un transeúnte, quien trasladado por el SAME a un nosocomio de la zona FALLECIÓ, transformándose en la “2da víctima fatal” de la que tenemos conocimiento, a causa de la Doble Mano.

Macri y sus Funcionarios son responsables de estos trágicos sucesos y, como tantas de las ya innumerables y erróneas medidas que ha tomado, marchan decididamente a transformar la Avda. Pueyrredon en un cementerio, sin haber logrado ni uno de los objetivos que con tanta seguridad “difundieron públicamente”, respecto de la limitación que impondrían al ingreso de vehículos desde el Gran Buenos Aires y las mejoras que significaría para el transporte público y sus usuarios el implantar el nefasto contracarril.

Pero tenemos fe en que, quienes deban resolver definitivamente sobre si esta medida “se anula o ratifica”, o sea, la Señora Jueza a cargo de resolver aún sobre la Medida Cautelar oportunamente presentada por nuestra Asociación, (adelantando lo que ocurriría en materia de accidentes) y los señores legisladores que deberán definirse tarde o temprano en el recinto; lo hagan considerando nuestras razones y teniendo en cuenta que fueron designados y elegidos para velar por la “justicia y el bien común” de los habitantes de la ciudad.





MACRI: ¡¡¡NO MAS MUERTES EN PUEYRREDON!!!!...

RESULTADOS Y CONSECUENCIAS…

RESULTADOS Y CONSECUENCIAS…

El miércoles 4 tal lo publicado, efectuamos nuestra convocatoria vecinal a la que calificamos como por demás aceptable, destacando que manifestamos de manera conjunta con los integrantes de la entidad “No al Parquímetro”, la que también nuclea a vecinos de la zona, los que al igual que nosotros, sufren el autoritario avasallamiento de sus derechos a manos de la Jefatura de la CABA, la que se beneficia tras un oscuro y lucrativo negocio, levantando con sus grúas vehículos particulares día y noche, “supuestamente” mal estacionados…

Como somos realistas y objetivos, resulta claro y notorio que hoy no somos los 250 vecinos que manifestábamos en febrero antes de la implementación de la Doble Mano. Analizada esta situación concluimos que es resultado lógico de la época del año, hastío, desasosiego, miedo a la intimidación, letargo, crispación, desgaste y también de las innumerables manifestaciones diarias que, en contra o a favor de los erráticos gobernantes nacionales y de la Ciudad confrontando sus apetencias políticas, hacen pagar de esta manera al atribulado y consternado ciudadano de la ciudad.

Por ello, además de manifestar públicamente ratificando nuestro desagrado y rechazo a la medida impuesta por Macri, somos conscientes que la posibilidad de sacudirnos el “nefasto contracarril” se encuentra en la Legislatura y es allí donde estamos y estaremos persuadiendo a los legisladores para que no ratifiquen por Ley esta tétrica y patética medida; resultado de la cual, de ser una avenida tranquila y sin accidentes, en tan solo 8 meses pasamos a integrar la lista de las que más siniestros registran, con una clara tendencia ascendente en este triste ranking:




¡¡ PROTESTAMOS NUEVAMENTE CONTRA LA DOBLE MANO!!

VECINOS Y SEGUIDORES!!. . .

Ante el incesante aumento de los accidentes de tránsito registrados de manera parcial por nuestra Asociación, (36 en 8 meses: 1 víctima fatal y 73 heridos), riesgo, caos vehicular, polución e inseguridad, o sea... cuantioso deterioro de nuestra calidad de vida.

Y… atendiendo además, al pedido de numerosos seguidores y el especial momento político que registra el Ejecutivo de la CABA, ¡¡¡CONVOCAMOS A UNA NUEVA PROTESTA VECINAL!!!, en rechazo y para que se levante esta fracasada medida de la DOBLE MANO SOBRE NUESTRA AVENIDA, implementada por la Jefatura de la CABA, a un altísimo costo “no desmentido” de tan solo 150 millones de pesos.



¡¡PARA QUE EL BARRIO VUELVA A SER EL DE ANTES!!

Miércoles 4 de noviembre A LAS 19:45 hs.
EN PUEYRREDÓN Y PEÑA – POR FAVOR NO FALTE!!!


Acceda al Volante para la convocatoria, y difúndalo entre los vecinos de su zona…


NO!! A LA DOBLE MANO EN PUEYRREDÓN!!..

Ante el incesante aumento de accidentes de tránsito, víctimas, riesgo, caos vehicular, polución e inseguridad, o sea... deterioro de nuestra calidad de vida; la Asociación Amigos Avda Pueyrredón, convoca a una nueva PROTESTA VECINAL, para que se levante esta fracasada y COSTOSÍSIMA medida de 150 MILLONES DE PESOS.

¡¡PARA QUE EL BARRIO VUELVA A SER EL DE ANTES!!

Miércoles 4 de noviembre A LAS 19:45 hs.
EN PUEYRREDÓN Y PEÑA
Mail: amigospueyrredon@gmail.com

Limitarán las facultades delegadas al Ejecutivo CABA, en materia de tránsito!!!.


Mediante un acuerdo de los principales bloques legislativos y el del PRO, se acordó que se “Limitarán las Facultades Delegadas al Poder Ejecutivo Local, para la implementación de medidas de carácter provisorio y experimental”, en materia de: estacionamiento, cambio de circulación de calles y avenidas, carga y descarga de mercadería, modificaciones en la vía pública , etc.

Esta iniciativa del legislador Sergio Abrevaya, presentada en el mes de marzo del corriente a instancias de nuestro reclamo, “consiguió el respaldo de todos los legisladores de la Comisión de Transito y Transporte, que a la brevedad emitirá un despacho favorable incluyendo las limitaciones propuestas, para que luego se apruebe unánimemente en el recinto”.

Este acuerdo ha provocado que en la sesión de mañana de la legislatura “NO se TRATE EL PROYECTO DE LIMITACIONES al Ejecutivo, como tampoco se tratará el proyecto del legislador kravetz.

Por ello estamos en condiciones de informar que nuestro accionar está “encontrando repuestas favorables” y que indudablemente tendrán mayor peso a la hora en que los Legisladores debatan y voten el Proyecto del Ejecutivo CABA sobre la CONTINUIDAD O NÓ DEL CONTRACARRIL que tanto nos afecta.

Este es un PEQUEÑO PERO GRAN LOGRO!! obtenido en nuestro camino hacia el levantamiento de la doble mano en la Avenida.

Quede claro entonces que la reunión de Comisión para tratar este Proyecto ya Acordado, se efectuará el próximo martes, no descartándose su tratamiento en el Recinto para su aprobación definitiva, los primeros días de noviembre.

Por lo expuesto: NO CONCURRIREMOS MAÑANA!!, a la Legislatura, por cuanto se ha logrado anticipadamente lo que íbamos a reclamar.

Preparémonos “AHORA SÍ!!”… para luchar por la APROBACIÓN DE “NUESTRO PROYECTO”: LEVANTAMIENTO DE LA DOBLE MANO EN NUESTRA AVENIDA
!!!…

EN LA LEGISLATURA SE DECIDE NUESTRO FUTURO…
ESTIMADOS VECINOS Y AMIGOS!!!...

Ahora si!!!!... tras algunos tropiezos, este jueves 22 de Octubre a las 18:00 hs, la Legislatura de la Ciudad (Perú 130), le dará Tratamiento Preferencial al Proyecto de Ley surgido y fundado en nuestro principal reclamo: “No a la Doble Mano en Avenida Pueyrredon”.

Este Proyecto de Ley, fue impulsado y presentado por el Legislador Sergio Abrevaya durante el mes de marzo, a instancias de nuestro reclamo contra los cambios impuestos en la avenida por el Ejecutivo de la CABA.

El mismo día se tratará otro proyecto presentado por el Legislador Diego Kravetz, relacionado con el estacionamiento vehicular en la zona.

Sí bien nuestro principal objetivo ha sido la cancelación definitiva de la Doble Mano implementada en la Avenida, desde un principio hemos insistido en el ámbito legislativo, sobre la necesidad de “limitar o eliminar las facultades otorgadas al Poder Ejecutivo Porteño”, las que le han permitido implementar medidas con carácter “provisorio y experimental”, relacionadas con el cambio de sentido de circulación de calles/avenidas, velocidades, carga y descarga de vehículos, remodelaciones en la vía pública y estacionamiento; medidas estas que tanto nos han perjudicado como vecinos.

En este aspecto, el proyecto del Legislador Abrevaya se orienta, a limitar esas atribuciones al Poder Ejecutivo y el del Legislador Kravetz a la necesidad de eliminar las facultades del ejecutivo en lo relacionado a estacionamiento vehicular.

Dado la importancia de los temas a tratar, nuestra Asociación, invita a todos los vecinos de la Avenida y su zona de influencia a concurrir a la sesión parlamentaria, para demostrar la “vigencia de nuestro reclamo”, poder constatar e identificar el voto de cada uno de los Legisladores presentes y manifestar muestro apoyo a las iniciativas que privilegian la opinión y respetan el derecho de los vecinos.

HEMOS INVERTIDO TIEMPO Y ENERGÍA EN POS DEL LOGRO DE NUESTRO OBJETIVO… Y POR CUANTO CONSIDERAMOS QUE ESTE ES EL AMBITO ADECUADO PARA SER OIDOS, ENTENDIDOS Y PODER MODIFICAR NUESTRA SITUACIÓN:…



¡¡¡NOS RESULTA IMPRESCINDIBLE SU ASISTENCIA Y APOYO… LO ESPERAMOS!!!...

QUE TE PASA AMOROSO, ESTAS NERVIOSO??

El día lunes 5 pasado, el Programa televisivo CQC conducido por Ernestina Pais, hizo “padecer” una entrevista sobre los resulta-dos del Contracarril instalado en Pueyrredon, a nuestro represen-tante legislativo y Presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura CABA por el PRO, Señor Daniel AMOROSO.
Con calidad y profesionalismo, el notero Clemente Cancela, no hizo otra cosa que desenmascarar las falacias e inoperancia demostrada por "nuestro representante legislativo" (quien en algunos tramos no atina siquiera a contestar, riéndose torpemente).
Amoroso, dejó al descubierto lo que varios medios "no muestran y el Ejecutivo de la CABA, ESCONDEEE",... la opinión de quienes transitan, viven y sufren las consecuencias del Contracarril instalado por Macri sobre nuestra Avenida, logro político y éxito técnico total por su buen funcionamieno, según aseguran en todos los medios y hasta el cansancio los funcionarios PRO.

En un país normal un legislador de esta naturaleza, posterior a la entrevista no hubiera conservado su cargo por más de dos horas. Amoroso… realmente lamentable!!!…

Observen y saquen ustedes sus propias conclusiones!!!..


Acceso link Entrevista CQC

EN LA LEGISLATURA SE DECIDE NUESTRO FUTURO…

ESTIMADOS VECINOS Y AMIGOS!!!...

El próximo jueves 8 de Octubre a las 18:00 hs, la Legislatura de la Ciudad (Perú 130), le dará Tratamiento Preferencial a un Proyecto de Ley surgido y fundado en nuestro principal reclamo: “No a la Doble Mano en Pueyrredón.

Cabe destacar que este
Proyecto de Ley, fue oportunamente impulsado y presentado por el Legislador Sergio Abrevaya, debiendo aclararse y tener muy en cuenta, que el mismo fue presentado en el mes de marzo, en medio de nuestro abierto reclamo vecinal, contra de los cambios impuestos en la avenida por el Ejecutivo de la CABA.

El mismo día y a la misma hora, se tratará otro proyecto presentado por el Legislador Diego Kravetz, relacionado con el estacionamiento vehicular en la zona.

Sí bien nuestro principal objetivo ha sido la anulación definitiva de la Doble Mano implementada en la Avenida, desde un principio hemos insistido en el ámbito legislativo, sobre la necesidad de “limitar o eliminar las facultades otorgadas al Poder Ejecutivo Porteño”, las que le han posibilitado implementar medidas con carácter “provisorio y experimental”, relacionadas con el cambio de sentido de circulación de calles/avenidas, velocidades, carga y descarga de vehículos, remodelaciones en la vía pública y estacionamiento; medidas estas que tanto nos han perjudicado como vecinos.

En este aspecto, el proyecto del Legislador Abrevaya se orienta, a limitar esas atribuciones al Poder Ejecutivo y el del Legislador Kravetz apunta a la necesidad de eliminar las facultades del ejecutivo en lo relacionado a estacionamiento vehicular.

Dado la importancia de los temas a tratar, nuestra Asociación, invita a todos los vecinos de la Avenida y su zona de influencia a concurrir a la sesión parlamentaria, para demostrar la “vigencia de nuestro reclamo”, poder constatar e identificar el voto de cada uno de los Legisladores presentes y manifestar muestro apoyo a las iniciativas que privilegian la opinión y respetan el derecho de los vecinos.

HEMOS INVERTIDO TIEMPO Y ENERGÍA EN POS DEL LOGRO DE NUESTRO OBJETIVO… ADEMAS DE OTRAS MEDIDAS EN CURSO, CONSIDERAMOS QUE ESTE ES EL AMBITO ADECUADO PARA SER OIDOS, ENTENDIDOS Y PODER MODIFICAR NUESTRA SITUACIÓN…




¡¡¡VECINO SU CONCURRENCIA RESULTA IMPRESCINDIBLE.. NECESITAMOS SU APOYO!!!..

Somos PRO-Veedores de Desarmaderos

VECINOSSS!!!...
Cavilamos, supusimos, debatimos y efectuamos cientos de comentarios en nuestro Blog, preguntándonos hasta el cansancio:.. ¿por qué motivo Macri se obstinó en destruir nuestra Avenida y no ha dado marcha atrás, como en tantos de sus fracasados Proyectos??

Señores.., aunque no lo crean, hemos logrado desentrañar el misterio, que deviene en otro lucrativo negocio y he aquí la respuesta:

Las decenas de vehículos destruidos y convertidos en chatarra producto de LA DOBLE MANO, eran derivados a este local PRO-DESARMADEROOO!!! queda claro por que nuestro Jefe de Gobierno de la CABA convirtió la Avenida en lo que hoy sufrimos a diario??

Habiendo sido neutralizada por la justicia la causa de nuestro insomnio, tendremos oportunidad de recuperar nuestra Avenida??... o continuará siendo proveedora de chatarra automovilística derivada a otro pro-desarmadero, como lo demuestran estas penosas imágenes de los últimos accidentes???...

PD: ironías al margen…
Choque Avenida Pueyrredon y Arenales















Choque Avenida Pueyrredon y Arenales 14-09-09















Choque Avenida Pueyrredon y Juncal













Choque Avenida Pueyrredon y Juncal 16-09-09














Macri Depredador


Sinónimos de Depredar: saquear, devastar, despojar, sustraer, arruinar, destruir, arrasar, asolar.

Macri, ha conseguido su Objetivo, DEPREDAR la Avenida, logrando que un acceso vial de la ciudad seguro y que cumplía su propósito a la perfección, se asemeje hoy a un campo de batalla del medio oriente, con sus consecuentes Muertos y Heridos diarios…
Tal ha sido el panorama que pudieron observar despavoridos quienes fueron sorprendidos por el estruendo que provocó el increíble y tremendo accidente sucedido sobre la Avenida en su intersección con Paraguay este martes 08 a las 00:45 hs, al colisionar contra un taxi y un vehículo particular, una camioneta 4x4 que se desplazaba a alta velocidad “por el Contracarril”.

El saldo fue de 7 (siete) heridos uno de ellos de gravedad… y la reacción instantánea (hasta de la prensa) fue responsabilizar al “culpable material” del accidente, que es el triste EFECTO o resultado del mismo, pero quien generó LA CAUSA… instrumentando e implementando el CONTRACARRIL fue sin duda el Jefe de Gobierno de la CABA y los funcionarios que lo instalaron, posibilitando que estos accidentes, inexistentes antes se repitan hoy a diario con resultados tan graves como el que nos ocupa.
Funcionarios asuman SU RESPONSABILIDAD!!!...
DEPREDADOR, no era ciego… veía en infrarrojo el resultado de la destrucción que generaba y… cuando lo hirieron de muerte… decidió autoeliminarse… ¿¿será este el camino que ha elegido nuestro Jefe de Gobierno??...
Vecinos… veremos si el funesto resultado logrado es refrendado por los integrantes de La Legislatura o, con mesura y dignidad sus integrantes componen lo que Depredador ha logrado… el registro fotográfico resulta incuestionable no??…










































ULTIMAS ACCIONES DE NUESTRA ENTIDAD

VECINOS


Les informamos que el día 27-08-2009, venció el plazo “experimental y de prueba” de la Doble Mano implementada en nuestra Avenida por el Ejecutivo de la CABA. Habiendo tomado conocimiento extraoficial-mente que era idea del Ejecutivo “no presentar el Proyecto de Ley” para que esta fracasada idea sea tratada por la Legislatura; a través de nuestros voceros el viernes 28 a las 14:00 hs. se efectuó el siguiente anuncio a los medios de comunicación:

EL GOBIERNO DE LA CIUDAD SE NIEGA A QUE LA LEGISLATURA TRATE LOS CAMBIOS EN AVDA. PUEYRREDON.

La Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura de la Ciudad, nos confirmó que el Gobierno de la Ciudad no envió a ese cuerpo, el Proyecto de Ley para que los Legisladores confirmen o rechacen el carácter definitivo del contracarril en Avda. Pueyrredon. El pasado 27 de Agosto, se venció el período experimental y transitorio de 180 días de la medida implementada desde el 27 de febrero pasado.

El proceso de evaluación del contracarril no ha arrojado los resultados esperados por el Ejecutivo porteño y es por eso que se niegan a darle estado parlamentario al proyecto. También están “negando la información relacionada con el costo total de la obra” realizada en toda la extensión de la avenida, para poder implementar la doble mano.

Tenemos la información de que el monto total de las obras realizadas en la avenida que incluyen también a las calles Azcuénaga, Larrea, Anchorena, Ecuador y Castelli asciende a los 152 millones de pesos. Queremos que desde el Poder Ejecutivo nos confirmen o desmientan esa cifra que consideramos escandalosa. En ese sentido desde la Asociación Amigos de Avenida Pueyrredon, apoyamos el Proyecto de Resolución del Legislador Sergio Abrevaya (CC), pidiendo información sobre el verdadero monto invertido en la avenida y la zona de influencia.

El gobierno de Macri quiere eludir el tratamiento legislativo del tema, argumentando que la implementación definitiva de la medida adoptada el 27 de febrero está contemplada en una Ley anterior votada afirmativamente por la Legislatura, que establece la necesidad de que la ciudad cuente con carriles preferenciales para el transporte público en las avenidas de la ciudad.
Lo cierto es que no hay evaluaciones técnicas serias que justifiquen y sustenten la continuidad del contracarril. Los resultados nocivos están a la vista de quiénes transitamos a diario la avenida y sus calles adyacentes.

Si el proyecto de Ley no ingresa a la Legislatura para su tratamiento, no descartamos convocar a los vecinos a reanudar las protestas en la calle. El descontento en los vecinos aumenta día a día. La calle Azcuénaga, Anchorena, Ecuador y Agüero se han convertido en verdaderas autopistas. La calle Peña es intransitable. El tiempo de viaje en dirección al sur ha aumentado y los accidentes de tránsito con heridos son cada vez más recurrentes

Agradecemos su difusión. Buenos Aires, 28 de agosto de 2009.

Carlos Verguizas 15-6204-1382 - Nelson Durisotti 15-3026-2414 - Voceros

A las 17:OO hs. una comisión de vecinos asistimos a la Legislatura e hicimos entrega de otras 5 carpetas a otros tantos legisladores (refutando los fundamentos del Ejecutivo sobre la Doble Mano y las 3.000 firmas de vecinos en contra de la medida), entre ellos a Diego Santilli (Pte. De la Legislatura - PRO) y a Mascariello (Pte. Del Bloque Pro), manteniendo en el ínterin una charla informativa con el Legislador Sergio Abrevaya.
A las 19,45 Hrs. sobre el final de la jornada laboral en la Legislatura “ingresó el proyecto sobre la Doble Mano Pueyrredon”, a la Comisión de Tránsito y Transporte.
Que ocurrió??.. por que cambió el Ejecutivo CABA tan velozmente su decisión al respecto??...


Vecinos, ahora nos queda expresarnos y ser oídos en el ámbito de la Legislatura… y es ahí donde estaremos!!!... Necesitamos su apoyo… Despertemos!!, dejemos de formar parte de la sociedad a la que se refiere el periodista Enrique Valiente Noailles en su artículo de la Nación 30-08-2009, al que titula El Sistema Todavía Celebra

Hagamos y exijamos que el Gobierno de la Ciudad deje de celebrar y jugar con nuestros aportes, nuestra calidad de vida y nuestra paz…

Suspenden Parque Central Norte!!

MACRI: Gestión y Planificación CEROOO!!!



Definiciones para Funcionarios del GCBA


Objetivo: fin a que tiende una acción u operación.
Política: manera de tratar un asunto para conseguir un fin.
Plan: método expresado en un documento en el que determinando un tiempo se establece como alcanzar el objetivo “contemplando los medios disponibles” para realizarlo.
La realización de un Plan “exige” la elección del objetivo, su elaboración, análisis de factibilidad y ejecución… contemplando desde luego el “COSTO BENEFICIO”…
Por ende… para alcanzar un Objetivo, se diagrama una Política institucional que tienda a él y se elabora un Plan para ejecutarlo…

Y entonces queridos funcionarios del Jefe del Gobierno de la Ciudad, habrá que retornar a la Universidad para recordar como se aplica esta metodología???...
Por que por el momento han demostrado haber Planificado CEROOO!!! y Gestionar menos respecto al famoso Plan Vial con el que dijeron contar primero y al de Movilidad Sustentable surgido ahora (cual de los dos será el que vale???)…

Resultado de este “desorden” intelectual… el Mega Parque Central Norte presentado a través de la prensa, sin ningún tipo de consulta previa (como ya es habitual), ha sido SUSPENDIDO!!! por falta de Presupuesto, según publicación del matutino
Clarín
Puede una obra de esta envergadura y complejidad ser así presentada, y anulada con tanta liviandad???...
Y este no es el primer emprendimiento con el que retroceden (o revén) nooo… ¡¡ya suman 22!!... según lo publicado por
La Nación también el día 23/08/09, y estos errores muy señores “nuestros”… cuestan muchooo, muchooo dinero del erario público, o sea… de lo recaudado por el pago de nuestros impuestos.
Nos preguntamos, también suspenderán el otro Faraónico Proyecto de los Túneles por debajo de la 9 de Julio??... Quien diseñó estas locuras, sin planificar en absoluto??..
Construyan subterráneos como prometieron o es que no conviene por que no se ven??

Y..., Sr. Jefe de Gabinete Rodríguez Larreta… no se burle de nosotros al expresar que estas rectificaciones surgen de "Escuchar recomendaciones de la sociedad, característica de su gobierno que lo enorgullece”… por que nosotros los “Vecinos de la Avenida Pueyrredon”, calificados por usted como 4 Gatos Locos, aún estamos esperando que nos reciba y nos explique por que instalaron “sin PLANIFICAR ni CONSULTAR a nadie” el desastroso contracarril que tanto ha perjudicado a la zona y que tantos votos restó a su partido… lo que demuestra que de análisis Costo Beneficio, ustedes CERO…
Como afirmara públicamente otro político “el gran derrotado en la Ciudad en estas últimas elecciones, es MACRI”… sepan leer ustedes también el resultado de las urnas.

Encuesta: Significativa e Inapelable!!!

Ante las constantes declaraciones públicas de los funcionarios del Ejecutivo de la CABA afirmando que el resultado de la Doble Mano sobre Pueyrredon es “todo un éxito”, al igual que las de Macri aseverando que “funciona como un violín”; el legislador CABA Sergio Abrevaya del bloque CC, quien ha vivido en la zona y conoce la problemática e idiosincrasia de los vecinos, elaboró y efectuó una encuesta junto con sus colaboradores sobre lo que opinan al respecto: Vecinos, Automovilistas, Comerciantes, Usuarios y conductores de Taxis y Colectivos.
El resultado obtenido sobre un muestreo de 812 encuestados, es más que significativo e inapelable:…



Opinión

Encuestados

Porcentaje

Muy positiva

51

6 %

Positiva

99

12 %

Intrascendente

116

14 %

Negativa

326

41 %

Muy Negativa

195

24 %

Ns/Nc

25

3 %

TOTAL:

812

100 %










Mas Contradicciones de Macri, y ahora que??..
Y como si este resultado inapelable no existiera… Nuestro Jefe de Gobierno quien al imponernos el Contracarril, fundamentó a través de su Subsecretario de Transporte que el Plan Vial previsto para la Ciudad incluía esta y otras medidas tendientes a sustentar su “Objetivo”: desincentivar el ingreso de automóviles a la Ciudad, no contemplando extender la red de subtes, (tal lo prometido en su plataforma electoral por no contar con los recursos económicos necesarios para concretar la obra) ...AHORA SALE CON ESTO???...
























Ing. Macri, quien lo entiende??... nos devasta la Avenida y zona aledaña y ahora licita la extensión de la línea H desde Avda. Córdoba hasta la Facultad de Derecho “por debajo de la avenida”… ¿¿Qué sentido tiene la Doble Mano entonces???...
Continua desairando a los vecinos??... o cambió el Plan y como es habitual nadie se enteró, usted no informó como corresponde… o está tan apurado ideando y otorgando obras antes de diciembre, que esa simpleza resulta intrascendente???...
Haaa... y si la doble mano se mantiene y comienzan las obras de extensión del subte… siendo hoy caótico transitar la Avenida, alguien previó que con una obra de este tipo se tornará imposible hacerlo... o ya olvidaron que para instalar el contracarril antes debieron levantar los obradores del subte???…
Ingeniero… Quien planifica estas aberraciones?? para solicitar formalmente que lo derive a “locademia de policía”...
Ingeniero… en esta época de dura crisis económica mundial, podrán usted y sus asesores limitarse en cuanto a Contradicciones de ALTO COSTO!!!!... a pagar por los contribuyentes de la Ciudad que usted gobierna???…