Efectuada la 9ª Asamblea vecinal comunicamos a quienes concurrieron las acciones que nos encontramos ejecutando para el logro de nuestro objetivo:
- Asistimos el día domingo a la inicio de las sesiones de
- El día martes 3 mantuvimos una reunión con el Legislador Kravetz, Diego Gabriel quien apoya la causa.
- Decidimos efectuar Asambleas abiertas en la esquina French y Av. Pueyrredon todos los días martes de cada semana hasta la solución del problema.
- Continuar con la recolección de firmas.
- Concurrir el día jueves 5/03 a las 17 horas a
- Crear un registro de infracciones y accidentes que sucedan sobre
- Día, Hora, Lugar, Tipo de vehículo, Tipo de infracción, Sentido (Hacia el Norte o hacia el Sur). Estos datos son de inestimable valor, por cuanto el GCABA aduce que el Plan es "EXITOSO", y no declaran accidentes ni incidentes, como los detectados que se detallan a continuación.
a) 03/03 - 09:00 hs - 2 jóvenes atropellados por camioneta entre Vicente Lopez y Guido
b) 03/03 - 10:30 hs. - Micro linea 62 pasaje en rojo Av. Pueyrredon y Pacheco de Melo
c) 03/03 - 17:45 hs. - Auto bomba/ Emergencia contramano en triple carril hacia Libertador
d) 03/03 - 20:40 hs. - Ambulancia Vital, contramano doble carril hacia el sur.
e) 03/03 - 20:42 hs. - Micro línea 41 pasa en rojo Av. Pueyrredon y French, hacia el sur.
f) 03/03 - 20:45 hs. - Micro línea 118 pasa en rojo Av. pueyrredon y French, hacia el sur.
g) Desde instalación contracarril 10:00 hs. Avenida totalmaente congestionada (paso de hombre).
h) Desde instalación de contracarril autos que viene por Anchorena cruzan hacia el contracarril y siguen en direccion hacia Av. Libertador.
VECINO,... COLABORE, EL PRÓXIMO ACCIDENTADO POR IRREGULARIDADES SIMILARES A ESTAS PUEDE SER USTED O ALGUNOS DE SUS FAMILIARES
32 comentarios:
No se olviden el jueves 5/03 alas 17: hs. en la Legislatura Porteña(Peru 160), vamos pacificamente, con pancartas simples sin lemas ofensivos ni agresivos, sin equipos de audio ni sonoros.
Recuerden "JUNTOS SOMOS MAS ". No faltes.
Estaremos al tanto con todos lo veamos, sobre incidentes,o accidentes.
y también estaré en la Legislatura...no puede ser que estos sEñores hagan lo que quieran con la ciudad.NO SON LOS DUEÑOS ¡¡¡¡¡¡¡. Construyan, no destruyan.......
Vivo en Melo y Pueyrredón. Alguien me podría explicar para qué ponen policías en las esquinas para dirigir el tránsito ...??? Para evitar que los colectivos pasen en rojo y "acomodar" el tránsito cuando se escucha que viene 1 ambulancia y COMO LA VIDA ES SAGRADA, la ambulancia se mete de contramano! Lo único que tiene PRIORIDAD, es la VIDAAAAA!!!! Los bomberos también se las ven mal cuando pasan para un incendio! Sr. Macri, equivocarse es HUMANO! no querer reconocer 1 error es DICTATORIAL Y AUTORITARIO!
Copio la carta de lectores que acabo de mandar a La Nación. Saludos a todos.
Sr. Director :
Atento la Editorial del diario La Nación del día 4 de marzo y en el eventual caso de que usted se esté refiriendo a los vecinos que manifestamos en contra del doble carril de la Avenida Pueyrredón, cumplo en hacerle conocer el art. 78 del código contravencional de la CABA que reza “Obstrucción de la vía pública…el ejercicio regular de los derechos constitucionales no constituye contravención. A tal fin deberá, con suficiente antelación, darse aviso a la autoridad competente debiendo respetarse las indicaciones de ésta, si las hubiere respecto al ordenamiento.”
Los extremos previstos en la normativa son cumplidos por los organizadores y concurrentes a tales protestas.
Quisiéramos saber porqué aún cumpliendo con la ley se envía un helicóptero y personal policial en exceso, con dos y tres horas de antelación al horario de las convocatorias y se filma y se fotografía a los presentes. No es ésta una contundente e ilegal actitud en pos de amedrentar e infundir miedo a los vecinos? Cuánto bien haría a la democracia que se conociera y se respetara la ley, sobretodo de parte de los funcionarios públicos!. Y cuánto nos gustaría en nuestro barrio que el diario bajo vuestra Dirección colaborara en esa ardua tarea.
Dra. Eduarda Bergalli.
Abogada
Muy acertada la carta de lectores que envió la Dra Bergalli. Amiga de Pueyrredon. Compartimos plenamente.
La carta la envio debido a la nota de Editorial de la Nación que publicó hoy, donde en un parrafo escriben:
..."la intemperancia de ciertos vecinos que siguen creyendo que tienen derecho a entorpecer la circulación de vehículos y personas con piquetes tan ilegales como dañinos para el orden público...."
Al señor que escribió la editorial le digo, que estos mismos vecinos que ahora nos llaman intemperantes, ilegales, dañinos.....somos los mismos que con las mismas cacerolas, bronca, indignación e impotencia, hicimos cortes de calle apoyando al CAMPO ARGENTINO. y Uds en esa oportunidad no nos trataba como lo hace en esta editorial...
Además por que no menciona la presencia en nuestras Asambleas de personal policial del grupo antidistrubio y helicopteros,para amedrentar y asustar a los vecinos que no se si sabe hay mucha gente mayor, vecinos de casi toda su vida en la Avenida.
Seria bueno que se acerque a nosotros y escuche nuestro reclamo antes de mencionarnos como lo hizo
QUE ESPERAN DE DIARIO LA NACION????????
POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!
NO ESPEREN NADA BUENO DE LOS "MEDIOS".
ELLOS ESTAN AL SERVICIO DE QUIEN LES PAGA PARA CALLAR O DESINFORMAR, DE INTERESES.
AMIGOS DEL PODER DE TURNO.DAN ASCO!
NO CREO EN LOS MEDIOS (CUARTO PODER), TAMPOCO EN EL "CAMPO", OTRO PODEROSO.
HACE FALTA EDUCACION EN ARGENTINA, LOS MEDIOS SIRVEN PARA MANTENER EL SISTEMA EN ORDEN, EL SISTEMA DE LA INJUSTICIA EN QUE SIEMPRE VIVIMOS, Y PARA QUE LA GENTE SIGA EN LA IGNORANCIA, POR ALGO NEUSTARD BIEN DECIA "DOÑA ROSA".
EN LOS GRANDES CAMPOS LA GENTE Q TRABAJA NADIE LO DICE PERO SON EXPLOTADOS Y MUCHOS ESTAN DESNUTRIDOS.
HAY MUCHAS SITUACIONES DE INJUSTICIA.
BIEN LO DIJO FELIPE PIGNA: de angeli sin los medios no existe, es una construccion mediatica, le quitas lo medios y no es nadie. desaparece. al igual que blumberg. de angeli no es mas que un gordo ignorante.
Cómo cambió nuestra avenida.....
Basta caminar desde Santa Fe hacia el bajo para observar cómo cambió nuestro lugar.
Es como una intromisión lo del contracarril, por el cual circulan contramano las ambulancias.
Se arman nudos de transito en Santa fE Y en Las Heras. No veo la hora de que lo levanten de una vez. AFEA ENSUCIA CONTAMINA GENERA UN PELIGRO PERMANENTE. Por favor que lo saquen, sin medios de por medio, que disimuladamente lo saque, si es que lo esta dejando por orgullo o verguenza o por demostracion de fuerza o poder, que lo saque, no pasa nada. Los resultados de que no sirve estan a la vista. Por favor que lo saquen.
BIEN MACRI, LES "REGALAS" 8 MINUTOS A LOS Q VAN EN COLECTIVO HACIA EL BAJO, PERO LOS PONES EN RIEGO DE CHOQUE FRONTAL, CON LA CANTIDAD DE AMBULANCIAS Q ENTRAN A ESTA AVENIDA, POR LA PRESENCIA DE CENTROS MEDICOS.
BIEN MACRI, 8 MINUTOS..Y DIGO..CUANTOS MINUTOS LES RESTAS A LOS QUE SE DIRIGEN HACIA EL ONCE POR EL EMBOTELLAMIENTO?
CUANTOS MINUTOS LES RESTAS A QUIENES VIENEN A ATENDERSE A LOS CENTROS DE SALUD DE ESTA AVENIDA EN AUTO O TAXI?
CUANTO LE RESTAS A LOS Q ESTAN TENDIDOS EN UNA CAMA,LUCHANDO POR SU VIDA,Y HAN PAGADO CON ESFUERZO SU PREPAGA?
CUANTO?
CUANTO LE RESTAS AL CARRO DE BOMBEROS?
ES VERDAD LO QUE OPINA UN FORISTA; EN EL DÍA DE AYER SALÍ DE MI CASA Y NO SABÍA X DÓNDE PASABA EL COLECTIVO; LE PREGUNTÉ A 3 GUARDIAS URBANOS QUE ESTABAN TRATANDON DE DESATAR EL NUDO DE QUE SE HABIA FORMADO EN MELO Y EN PEÑA; AL APREGUNTARLES NINGUNO SABÍA X QUE ME DIJERON QUE ALGUNOS COLECTIVOS AL VER DE LEJOS QUE ESTÁ TODO ATESTADO DESVÍAN POR OTRAS CALLES! Y ENTRE ELLOS ESCUCHÉ QUE 1 DECÍA "ESTO ES UN QUI.LOMBO LOCO!" Y NO SUPERON DECIRME X DONDE PASABA EL COLECTIVO. TODO ESTO ACOMPAÑADO DE BOCINAZOS, FRENADAS, PUTE.ADAS, UN RUIDO Y CONTAMINACIÓN INFERNAL!!
SR. MACRI: SE EQUIVOCÓ, RECONÓZCALO, "ERRAR HUMANO ES" Y RECONOCERLO ES SÓLO UN GESTO DE GRANDES! DEMUESTRE QUE LO ES Y LOS CIUDADANOS OLVIDAREMOS Y ACEPTAREMOS QUE TODOS NO PODEMOS EQUIVOCAR! UD. TAMBIÉN! NO HAY PROBLEMA, PERO...POR FAVOR HÁGALO. ES UNA OPORTUNIDAD ÚNICA PARA UD. Y PARA SUS ANHELOS POLÍTICOS!, MARÍA
¿Hasta cuándo va a seguir esta locura? ¿Cuántos choques debe haber con los vehículos que no saben para que lado correrse cuando pasa una autobomba o una ambulancia? ¿Y cuánta gente debe ser atropellada? ¿Cuál es el sentido de cambiar una cosa que funcionaba bien por una que funciona TAN MAL? Se equivocaron. Por favor, den marcha atrás. Se lo agradeceremos.
MMMMMMMMM investiguemos si "acaso" ese famoso terreno q dicen q tiene macri en av libertador y pueyrredon(FUTURA terminal de empresa plaza de colectivos)tiene o no algo que ver con tannnnnto interes de toquetear avenida pueyrredon, ademas de los colectivos largos de plaza con fuelle.
Cabe esperar que algún periodista decente investigue y denuncie esto que a todas luces encubre un ASQUEROSO NEGOCIADO.
ES CIERTO, PUEDE QUE ACELERE UN POCO LA CIRCULACION DE CORDOBA HACIA LIBERTADOR..... pero a que costo? CUANTO ATRASA LA DE LIBERTADOR HACIA CORDOBA?????????? SE TRABA MUCHO Y MUCHOS IMPACIENTES (PRINCIPALMENTE COLECTIVOS) PASAN EN CONTRAMANO!!!!!!!!!!.....NI SIQUIERA HAY CONTROL DE TRANSITO.....PLAGADO DE GUARDIAS DE LA CIUDAD.... PERO QUE HACEN? Tanto gasto en calles plazas etc ... y los colegios y hospitales?????? cuales son las prioridades? hay colegios que todavia no pudieron empezar las clases, y no por el paro de maestros. Pintar de afuera, solo para lavar la cara y que algun incauto piense que estan haciendo obras? NO SIRVE!!! USEN NUESTROS IMPUESTOS EN OBRAS PRIMORDIALES, PRIMERO ARREGLEMOS LAS COSAS FUNDAMENTALES y despues .... si sobra presupuesto sigamos con las obras de prueba y error..... hoy ponemos los parquimetros.... mañana los sacamos..... ponemos los semaforos y demas..... total si no sirve.... mañana los sacamos..... y asi sucesivamente ( Sr. Macri dijo los otros días que no tenia dinero para aumentar a los maestros.... pero si para inundar de inutiles guardias urbanos la ciudad, .... para obras y contraobras? . Lo vote pensando que iba a hacer las cosas bien en busca de la futura presidencia, se esta equivocando, pero todavia esta a tiempo, corrija los errores ..... deme motivos para poder volverlo a votar....
Presidente?
De BOCA JUNIORS puede ser.
Parquímetros: le llevaron el auto y ahora debe $2.200
13:45Es un vecino de Recoleta que dejó el auto estacionado y salió de vacaciones. Cuando pusieron las máquinas, el auto quedó en infracción. Por: Nicolás Pizzi
EncuestaVer Resultados¿Se deben cobrar las multas que se hicieron cuando los parquímetros estaban a prueba?
Tan insólita como absurda. Así es la historia de Javier Quintero, un vecino de Recoleta que dejaba el auto en la calle, como muchos otros porteños, y ahora debe pagarle más de $ 2.200 a la empresa STO, que se encarga del estacionamiento medido y el acarreo con grúas, para volver a utilizarlo. Es que el vehículo fue levantado por una grúa a mediados de diciembre en Beruti entre Laprida y Agüero, durante el período de prueba de los parquímetros, y ahora descansa en el playón que está frente a la Facultad de Derecho.
"El auto casi no lo usaba y estaba estacionado a metros de mi casa, pero me mudé para reducir gastos y luego me fui de vacaciones. Cuando volví me enteré que en esa cuadra habían instalado parquímetros y que se lo habían llevado. Fui a preguntar y ya debía unos $ 700. En ese momento no lo podía pagar y se empezó a acumular la deuda", cuenta Quintero (43) a metros de su auto, un modesto Fiat Vivace 1995.
La deuda incluye los $ 190 del acarreo más $ 26 diarios de la estadía en el playón de STO. Al día de ayer ya superaba los $ 2.200. Y si la situación se mantiene, a fin de año podría se mayor incluso que el valor de mercado del vehículo, que ronda los 12 mil pesos.
Quintero dice que la deuda es un abuso. "Me cobran $ 26 por día y el estacionamiento que funciona ahí mismo tiene una tarifa de $ 10 la media estadía", se queja. Una posible solución a su problema sería vender el auto, pero no puede porque comparte la titularidad junto a su ex mujer, que fue declarada insana por la Justicia. "Lo tienen que autorizar el juez o la curadora", explica, totalmente desanimado. Por el mismo motivo, debe cargar con los gastos de la casa que compartía con su ex esposa.
El caso es único por cómo se dieron los hechos y despierta polémica por la legalidad de la deuda, a la que hay sumarle el costo de la multa. Aunque es discutible, lo cierto es que hubo una infracción al momento del acarreo. Como atenuante se podría decir que el sistema de parquímetros se levantó en Recoleta, al igual que en otros barrios, luego de un "período de prueba" de 90 días.
Por ese motivo, una asociación vecinal presentó un proyecto de ley en la Legislatura que busca condonar las multas labradas en ese período. Ya hubo una reunión en la comisión de Transporte y los vecinos se entusiasman con la esperanza de una pronta aprobación. Además, la Defensoría del Pueblo recomendó esta semana que se dejen sin efecto las multas.
Sin embargo, lograr un voto favorable de los legisladores no sería tan sencillo. Es que Mauricio Macri, ya dijo públicamente que las multas se deben pagar y cuenta con la primera mayoría (26 legisladores) en el recinto.Diario "Clarín"
MACRI ODIA A BSAS Y SE LE NOTA.
PORQUE ES MUTUO EL FEELING.
LA GENTE LO HABRÁ VOTADO SI, PENSANDO Q TRANSFORMARIA ESTA CIUDAD EN PARIS.
Q ERROR!
EL ODIA BUENOS AIRES.Y SE LE NOTA. SE NOTA EN EL TRATO Q TIENE CON CADA BARRIO DIFERENTE. HAY INSENSIBILIDAD Y MALTRATO PERMANENTE EN SUS ACCIONES Y OBRAS Y UN SOLO OBJETIVO CLARO: RECAUDAR!.
NO LO QUEREMOS MACRI! ENTIENDALO! UD NO QUIERE BUENOS AIRES NI BUENOS AIRES LO QUIERE A UD!
VUELVA A BOCA Q ES UN CLUB DE FUTBOL, AHI LE VA MEJOR!
DEJE DE DESTRUIR LA QUERIDA BUENOS AIRES, DEJE DE ROBAR! DEJE DE ENSAÑARSE CON CALLES ADOQUINADAS, CON EDIFICIOS PATRIMONIO, CON PLAZAS COMO LAS DE RECOLETA!
LIMPIE LA CIUDAD COMO PROMETIO!...ES UN CAOS DE MUGRE!
PONGA EL DINERO DE LA GENTE DONDE TIENE Q ESTAR! DEJE DE MENTIR!
El tema principal debe ser: Macri coloca otra inepta funcionaria en el Teatro Colón. El Teatro no se termina nunca pese a los millones de pesos gastados. La gestión Macri dejará una ciudad destruida y endeudada. Se realizan obras donde no deben hacerse, como el caso de la calle Boedo (entre Independencia y San Juan) donde se están levantando veredas que están perfectas para colocar baldosas de distinto color a un costo de $1.300.000.- esto lo hace Regeneración Urbana (Degeneración?) que tal Ministro Piccardo? Se levantaron veredas de hormigón en Rivadavia al 1200 que se habían hecho hace 2 meses para hacerlas de baldosas. Es decir se pagan 2 veces. Que tal Ministro Chain (Desarrollo Urbano) Y no hay plata para hospitales y escuelas? Son incapaces y corruptos. Dejarán una ciudad en ruinas.
Soy solamente una persona que adora la música. El lunes 2 de marzo estuve - como siempre - en una de las repetidas protestas de los trabajadores del Teatro Colón frente a La casa de la Cultura. El Teatro está cerrado y destruído, los jubilables lo harán en condiciones miserables después de 40 años o más de trabajo, las Orquestas sin temporada y a la deriva. Si el teatro funcionó maravillosamente bien durante 100 años, con sus cuerpos estables, sus cantantes, me puede decir el Sr. Jefe de Gobierno qué cazzo quiere hacer? Acaso la respuesta sea la elección de funcionarios como esta sra. o el actual Director- del que nunca se supo bien a donde fue a parar su rendición de cuentas del Argentino de la Plata- sean una muestra de hacia dónde va el Sr. Macri.
Spaccavento, que ha visto derrumbarse el Argerich con los otros hospitales públicos de la ciudad, se preguntaba con razón a qué venía esa obsesión con los cartelitos de colores, habiendo tantos temas gravísimos por resolver en la salud pública metropolitana.
Otro médico prestigioso, también del Argerich, el doctor Jorge Selser, ha señalado claramente que Mauricio Macri pretende vaciar el sistema público para “marchar hacia la privatización de la salud”. Y no se queda en las palabras. Cita el desabastecimiento “pavoroso” de equipos y medicamentos en los 33 hospitales y en los centros de salud; la concesión a firmas privadas del sistema de administración, facturación y recaudación de las prestaciones efectuadas por los hospitales públicos; el veto a una ley que promovía la fabricación de medicamentos genéricos; el acceso de estudiantes de las universidades privadas a las prácticas de pregrado en los hospitales municipales; la concesión sin licitación previa de la digitalización de imágenes a la empresa Dataestar; la mora de nueve meses en el pago al avión sanitario afectado a los operativos de trasplante con la consiguiente perdida de órganos y la tercerización de la atención domiciliaria pediátrica, entre otras medidas que colocan a la medicina pública en terapia intensiva.
Algo similar ha ocurrido en el ámbito estratégico de la educación y habrá que desmenuzarlo caso por caso.
¿Qué características tiene el combustible venezolano?
Vendrán a Argentina 8 millones de barriles de fuel oil, pero las características del fuel oil generaron controversia, controversia que por estos momentos en los que festejamos la llegada del primer buque venezolano con el fuel oil ha desaparecido.
Cuando el gobierno argentino acudió a Venezuela para solucionar su crisis, la empresa estatal venezolana PDVSA (Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima), envió a Argentina una muestra para que se analicen las características del fuel oil a recibir. Cuando se analizaron las muestras se descubrió que el combustible venezolano tiene un porcentaje de azufre en su composición mayor al permitido por la legislación argentina en la materia, también el Fuel Oil tenía altas concentraciones de vanadio. Las empresas generadoras eléctricas, notificaron al Secretario de Energía Daniel Cameron, que el fuel oil venezolano no cumplía con las normas del ENRE (Ente Nacional Regulador de Electricidad).
El problema de utilizar combustibles líquidos con alto contenido de azufre en centrales eléctricas, es que al combustionar el fuel oil para obtener su energía, se generan partículas de dióxido de azufre, que son contaminantes y que generan la llamada “lluvia ácida”, el azufre al ser ácido y estar en el aire al salir de las chimeneas de las centrales se junta a la humedad de la atmósfera y caen a la superficie terrestre, o a lo que se encuentre sobre ella, moléculas de agua con azufre, agua ácida que corroe las estructuras metálicas y que ocasiona efectos negativos sobre la vegetación.
La mayoría de las centrales eléctricas utilizan gas natural como combustible para la obtención de energía, principalmente porque este combustible es muy barato en nuestro país, además el gas natural como combustible genera menos partículas contaminantes que los combustibles líquidos. Pero en estos momentos en los que el gas natural escasea en nuestro país, las centrales eléctricas tendrán que usar fuel oil para generar energía. Digamos que a los generadores de energía, no les agrada mucho la idea de utilizar un combustible que les cuesta seis veces más que el que están acostumbrados a usar, incumplir las normas de la Secretaría de Energía con respecto a las características del combustible a utilizar y las que regulan las emisiones gaseosas, con la posibilidad remota pero existente que alguna persona inicie acciones legales contra ellos y todo esto sin poder aumentar las tarifas.
Un análisis pragmático de esta situación, nos podría mostrar que en realidad el motivo por el que las centrales eléctricas se quejaron ante la Secretaría de Energía sobre las características del fuel oil venezolano y el incumplimiento de las normas se haya dado por factores:
* Económicos, por el alto costo del combustible venezolano
* Operativos, ya que los equipos que deben funcionar con esos combustibles fueron fabricados en muchos casos en la década del 70, se dejaron de utilizar hace tiempo y demoran bastante tiempo más en empezar a operar que los equipos de ciclos combinados que utilizan gas natural.
Estos dos factores (económicos y operativos) se disfrazaron por las centrales como una cuestión de resquemor al incumplimiento legislativo y cuidado del ambiente. Pero personalmente, no creo en la preocupación altruista de las generadoras de electricidad.
Avenida Pueyrredon=Teatro COLÓN
¿Dónde quedo la promesa del Teatro Colón abierto para el 2009?
Otra promesa más.... que se la lleva el viento.
El teatro se encuentra en estado terminal. Cerrado, las obras de reforma paralizadas, con grandes deterioros producto de las mismas y sin ningún plan serio de desarrollo y terminación. Tanto los trabajadores técnicos como los artísticos, fueron atomizados en decenas de dependencias y una parte de ellos licenciada sin término. Se ha llegado al extremo de que a los técnicos que quedaban en el teatro se les ha prohibido la entrada y las puertas tapiadas. No existe programación para el año en curso.
Los trabajadores y sectores activistas de la Cultura en todo momento denunciaron que el "Master Plan" de reforma del teatro y sus sucesivos replanteos, no eran más que un desguace para privatizarlo.
...
vamos a esperar a que eso pase?
La reacción correcta ha sido la de los trabajadores, que han salido de cara a la opinión pública a movilizarse activamente, tanto contra los despidos masivos anunciados como contra la destrucción en curso de Teatro Colón.
Aqui el Master Plan.
TEATRO COLÓN. El nivel cultural de Macri
En el nuevo plan de obras de nuestro amado y celebérrimo Teatro Colón, uno de los mejores del mundo, el Sr. Ing. Mauricio Macri, por intermedio de su servidor Martín Boschet, las modificaciones serán las siguientes:
a - Donde estaban los camarines ahora habrá una confitería. Los muebles de cedro, los estantes de mármol y los espejos de cristal se utilizarán para que los clientes tomen el té en un marco elegante e histórico. Los artistas, por lo visto deberán cambiarse detrás de un árbol.
b - La peluquería, zapatería, sastrería, el taller de mecánica escénica y el depósito de filmación tienen destino incierto ya que no figuran en ninguna parte en los nuevos planes..
c - En la terraza funcionará la confitería número dos.
d - En donde estaban las salas de ensayo habrá dos nuevos gifts shops (salones de compras de souvenirs). ¿Los artistas ensayarán en la Plaza Lavalle , haciendo realmente, arte callejero? ¿Al fin el Teatro Colón saldrá a la calle?
e -Desaparecerán todas las aulas del Instituto Superior de Arte ( ISA) para hacer salas de estar para visitantes VIPs. ¿Y los alumnos y profesores? Ah, no sabemos. No es problema nuestro. Ya se acomodarán en algún lado. Si Picasso vivía en un altillo...
f - Los camarines, hasta ahora separados por jerarquía artística y genérica, serán en el futuro democráticos y comunitarios. Nada de divismos. Capacidad para 60 personas ¡todas juntas!!! Ello facilitará el aprendizaje de idiomas y favorecerá el compañerismo!
g - Aunque Ud. no lo crea....desaparecerán los baños! En su lugar habrá nuevos despachos para los nuevos directores.Y si alguien quiere hacer pis? Ah, no! Que no se vengan estos artistas con tantas pretensiones!!! ¿También piden baños?
h - Tampoco habrá duchas. Que los bailarines se vayan a bañar a sus casas o que directamente, no se bañen. ¡Una verdadera contribución a la crisis mundial del agua!
i - En la sala de ensayos de la Orquesta Filarmónica se harán varios green rooms para recibir a personalidades VIPs. ¿Y la orquesta? "Creo que bien, gracias" se rumorea que contestó Macri..
j -Desaparecerán de sus lugares habituales todos los despachos de las direcciones históricas, el archivo, la biblioteca y la oficina de prensa. Se trasladarán, a un lugar todavía no determinado en los planos. Tal vez a un depósito abandonado a orillas del Riachuelo? Enriqueceríamos con un poco de cultura a zonas históricamente alejadas del Colón.¿ No es cool?
k - La sección de arquitectura teatral y el depósito de vestuario y telones históricos dejarán su lugar para poder realizar un salón de conferencias e irán a parar a....¡no se sabe dónde!
Todas estas obras deberán estar terminadas para "festejar" el bicentenario de la Revolución de Mayo. ¡Qué contentos vamos a festejar!
La Ley de Autarquía del Teatro Colón dice que los talleres y oficinas deben accionar en sus lugares históricos...pero, ¿qué importancia puede tener una ley? Se violan tantas!
Las preguntas del millón son...¿Quién va a querer ir a ese teatro? ¿A ver qué? ¿Quién va a tocar, a bailar, a cantar? Parece que la respuesta es...artistas argentinos, no!!!
Nuestro principal coliseo será utilizado como lugar de alquiler artístico y eventos de alto vuelo.
"A ver si de una vez por todas empieza a dar ganancia, carajo!" dicen algunos que exclamó el Ing. Macri con la vena hinchada ante la cara de asombro de todos los que lo rodeaban.
Nota: los datos consignados arriba, referentes al proyecto de remodelación del Teatro Colón para el año 2010, fueron extractados del Suplemento de Espectáculos del Diario " La Nación " del domingo 9 de noviembre del 2008. Pág. 1 y 2
FRASE DE MACRI SOBRE EL COLÓN:
El jefe de Gobierno porteño dijo que intentará ponerlo "al servicio de los vecinos y no de grupitos que se lo quisieron apropiar".
MACRI ME DA NAUSEAS!
Al servicio de "vecinos", que insulto para la cultura es este tipo!
Lo mismo hizo con nuestra avenida, la quiere poner al servicio de sus colectivos...ANDAAAAAA...B.A. ES CULTURA MACRI! ALGO QUE LA PLATA AFANADA NI LAS UNIVERSIDADES PRIVADAS SUELEN DAR! MAMARRACHO !!! VOLVE A BOCA JUNIORS POR FAVOR! HACELE CASO AL PIRATA DE TU PADRE, TENES SERIAS LIMITACIONES PARA TEMAS Q COMPETEN A CULTURA! ANDATE AL FUTBOL DE NUEVO..ESO ES LO TUYO!!!!!!!!CON LOS BORRACHOS DEL TABLON! MAMARRACHO TE DETESTO!!!!
SI AFANARAS CON CLASE AL MENOS, SI HICIERAS BUENAS OBRAS!!!! Q ME IMPORTA!!!
PERO SOS UN MAMARRACHO!!!!!
CON RAZON ODIAS TANTO CANAL 7, PORQUE ES EL UNICO CANAL Q ABRE LAS MENTES DEL PUEBLO IGNORANTE!!!!! EL UNICO Q POR LO MENOS EDUCA!
IGNORANTE AGARRÁ UN LIBRO Q NO MUERDE!!!
VOLVE A BOCA ! ES UN RUEGO!
S.O.S. BUENOS AIRES EN PELIGRO DE EXTINCION!!!!!
SALVESE QUIEN PUEDA!!!!!!
P.D. Rompio toda plaza Francia! la desguasó completa! sus veredas historicas y encantadoras, y las del cementerio las cambio por losetas de baja calidad standar......VULGARES.
Ya este desguace comenzo con Dominguez en la epoca de Menem, comenzaron de destrozar Recoleta.
Hasta q no la vean muerta no paran estos manga de PRO-MIERDA.
NO DEBEMOS PERMITIR QUE DESTRUYAN EL PATRIMONIO CULTURAL, SALVEMOS AL TEATRO COLON¡¡¡¡
HAY ALGUNA ENTIDAD O AGRUPACION QUE SE MOVILICE PARA SALVAR AL TEATRO COLON????
POR FAVOR VECINOS REACCIONEN, YA DESTRUYERON MUCHOS EDIFICIOS QUE ERAN PATRIMONIO CULTURAL E HISTORICO DE LA CIUDAD, Y QUE ALGUNOS TENIAN AMPARO JUDICIAL...PERO CUANDO HAY NEGOCIO NADA VALE..
QUE HORROR ¡¡¡¡ NO PERMITAMOS MAS ESTO¡¡¡¡
SE PUEDE HACER ALGO , NO SEAMOS NECIOS....
ACLARACION!!!!!!!!!!
Esta página, es un "Foro de discusión", no de pelea ni de rivalidades.
Por eso mismo, serán borrados todos aquellos COMENTARIOS AGRESIVOS Y OFENSIVOS hacia cualquier persona o grupo o ideologia.-
Sra Michetti: Ya que no somos escuchados por parte de su staff y ya que usted sufre de una incapacidad motriz, es que le ruego que ponga su ojo y su capacidad , para correjir esta situacion
que es la doble mano en Av Pueyrredon , ya que de seguir, muchos mas con suerte , estaran en su misma condicion , con la diferencia que usted detenta el poder,por favor LLame al ING. KRENTEL
director de transito y que le explique el supuesto plan de ordenamiento del transito,el cual es caprichoso y sin sustento alguno, deberia pedir su renuncia lo antes posible, asi se evitaran mas muertes y personas que debido a accidentes sufran la misma limitacion que usted tiene.- pd: me gustaria que transite el barrio en silla de ruedas a ver que comodo le resulta
desde ya muchas gracias por su atencion:- Paco
PD: hay fotos mias ya que concurro semanalme4nte a las asambleas vecinales,y que ustedes sacan para intimidarnos y alli estaremos nuevamente
Vivo en Anchorena y Marcelo T. de Alvear, solía visitar a mi hija en la calle Barrientos,ahora me es imposible hacerlo, la enorme cantidad de tránsito y los ruidos me impiden caminar con seguridad, me siento entrampada, ya no deseo caminar por la Av. Pueyrredón,tengo miedo de hacerlo.
El Gobierno de la ciudad debería medir la contaminación en varias esquinas de Pueyrredón,
no se puede respirar,los ojos se enrojecen y el ruido es infernal,además, está la enorme cantidad de autos,camiones,colectivos,transportes escolares, motos,un infierno muy peligroso para nuestra salud física y mental.
Quiero que se nos informe sobre la legalidad del
estado actual de los transportes públicos y privados, de pequeño o gran tamaño. Pienso que debe haber,en nuestra ciudad,una legislación sobre emisión de gases tóxicos y límites sonoros que no se está cumpliendo y que se debería exigir,como en cualquier ciudad o país del mundo.
Debo pensar que lo único que nos queda por hacer, para salvar el barrio y lograr parar esta sordera
del gobierno de la ciudad, es proceder judicialmente por contaminación severa.
Desearía poder seguir el expediente de los cambios de manos en la zona de Av. Pueyrredón,o que alguien con mayor conocimiento lo hiciera,algún expediente debe haber, porque al igual que en otras zonas de la ciudad se está actuando con impunidad.
Se puede notar una clara violencia en los mecanismos de esta gestión,han habido demasiados enfrentamientos entre vecinos y el GABA.Creo que deberíamos intentar conocer qué leyes avalan este proceder, de qué época son estas leyes y los nombres de las personas que están involucradas en esta metodología, además del Ing.Macri.
Vecina de la calle Azcuenaga.
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