De a acuerdo a lo expresado por la Jefatura del Gobierno de la Ciudad, durante el próximo mes de abril habilitará la doble mano sobre la Avda. Santa Fé, alegando “el éxito obtenido en Pueyrredon”.
Esta es la falacia que recitan los funcionarios que han logrado retrotraernos más de 43 años, cuando todo lo contrario.. para “agilizar el tráfico y disminuir la cantidad de accidentes producidos por aquellas épocas”, se decidió hacer manos únicas a las avenidas.
La reacción contraria a esta medida por parte del vecino, del taxista, del comerciante, del conductor de micros… no importa, y la aludida política participativa que Macri había prometió aplicar durante su campaña, es hoy inexistente, por lo que continua sin consultas ni aprobaciones con su “plan de transporte”, que en principio se basaba sobre la extensión de la red de subtes, recuerdan??..
Hoy, el Plan se sustenta en implementar “contracarriles”, no para desalentar el uso del vehículo particular o beneficiar a quienes utilizan el transporte público, sino entre otras cosas, facilitar el tránsito rápido de las grúas (ilegalmente contratadas), que asedian al barrio acarreando vehículos a gran velocidad y muchos pesos para la alcancía de quien gobierna.
Ante los accidentes, muertos y heridos que ha provocado la medida, proclamar de manera falsa y perversa que El ÉXITO OBTENIDO los impulsa a continuar, llega a ser pecaminoso y ofensivo, máxime cuando está demostrado que han generado “un ámbito propicio para accidentes, caos vehicular, alto costo económico de ejecución e incremento de contaminación atmosférica y sonora”.
El Gobierno de la Ciudad, como es habitual niega estos hechos, pero los efectos del último accidente ocurrido en Pacheco de Melo y Pueyrredon el 30 de marzo a las 04:35 hs, al impactar un automóvil que transitaba el contracarril contra los maceteros y árboles de la vereda, son más que demostrativos no?… ¿y si alguien hubiera transitado por el lugar en ese momento?... seguro que para Macri, sería solo un muerto más para la estadística!!... 
Tratando de contrarrestar estas decisiones arbitrarias y totalitarias y fortalecer nuestra fe, aceptamos la invitación de la Fundación Imagina Buenos Aires, que desde otra óptica política plantea “escuchar y hacer participar al vecino y a las instituciones sociales” para idear y planificar a mediano plazo una ciudad mejor.
La reunión de trabajo en la que participamos, nos pareció muy buena y sus conclusiones gratificantes, esperemos que esta iniciativa se nutra, crezca y evolucione en bien de la Ciudad y de quienes la habitamos, por ello todo nuestro apoyo y deseo de éxito a esta nueva buena IDEA...
Y como corolario, sintetizo el concepto que nuestra Asociación expresó sobre la Ciudad que pretendemos: “QUE SEA SOCIALMENTE HABITABLE: segura, ordenada, limpia y con servicios aceptables”... un poco una UTOPIA!!, pero como pretensión, hay que tender a lo máximo ... después vemos mediante la participación, que logramos conseguir nooo???...
TRAS EL ÉXITO DE PUEYRREDON… VAMOS POR MAS!!!...
UN AÑO DE VIDA
DOCE MESES DE UN ENSAYO QUE EN PRINCIPIO, TENDRÍA SOLO 90 DIAS DE PRUEBA.
DOCE MESES DE PRESENTACIÓN DE 4.000 FIRMAS RECOLECTADAS A VECINOS EN “CONTRA DE
DOCE MESES SIN EXPLICACIONES SOBRE LO INVERTIDO EN
UN AÑO TAMBIEN CUMPLEN SUS CONCECUENCIAS:
UN AÑO DE VIDA DE HABILITACIÓN DE UNA VIA RAPIDA DE INGRESO Y SALIDA PARA LAS GRUAS DEL GOBIERNO DE
UN AÑO DE VIDA DE 26 INFRACCIONES DE TRANSITO PROMEDIO POR HORA.
UN AÑO DE VIDA DE NIVELES INADMISIBLES DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y SONORA SIN NINGÚN TIPO DE CONTROL.
UN AÑO DE VIDA DE
UN AÑO DE VIDA DEL AUMENTO DEL TIEMPO DE VIAJE EN DIRECCION A ONCE.
DOCE MESES DE VIDA DE CONGESTIONAMIENTO Y FALTA DE CONTROLES DE TRANSITO EN
UN AÑO DE VIDA DE
UN AÑO MAS, DE UN GOBIERNO QUE SE LLENA
UN AÑO DE VIDA DE
UN AÑO DE VIDA DE FALTA DE RESPUESTAS DEFINITIVAS DE PARTE DE
EN SÍNTESIS: UN AÑO DE VIDA DE UNA MEDIDA ARBITRARIA, INCONSULTA, ABSURDA, MORTAL Y CORRUPTA.
PERO TAMBIEN… UN AÑO DE VIDA DE NUESTRA ASOCIACION “AMIGOS DE
“NO A
Y SIN PALABRAS...
MACRI… MAL AÑO NO???
Pese a la cuantiosa publicidad lanzada por el Gobierno de la Ciudad enfatizando el haber realizado en 2 años lo no ejecutado en los últimos 10; desconociendo los numerosos y onerosos “errores” cometidos (enumerados anteriormente)… Macri no podía despedir el año sin incurrir en otro de rutilante y escandaloso alcance.
La designación de Abel Posse como Ministro de Educación y su renuncia a los pocos días de haber asumido, demuestra lo improvisado de su administración, su falta de estrategia política, obcecada actitud y cada ves mayor capacidad para desoír el reclamo y necesidad del habitante de la ciudad, contradiciendo lo declamado en campaña, cuando aseguraba que “dejaría atrás la vieja forma de hacer política, donde la agresión, la falta de diálogo y la descalificación eran parte de algo que le hacía muy mal a la ciudad y sus habitantes”.
Señor Jefe de Gobierno, tras 2 años de gestión, resulta necesario recordarle sus dichos? o será su costumbre emular a quienes una ves asumido el poder olvidan rápidamente lo prometido??... al respecto, creemos que aún está a tiempo de dar un golpe de timón “escuchando, dialogando y concensuando con el habitante de la ciudad para lograr solucionar de manera coherente sus problemas”…
Este “método de gobierno” por usted utilizado, como lo hemos señalado tantas veces y como ahora lo advierte La Nación, lo ha alejado de la realidad, desconectado del ciudadano y como ha sucedido en otros tantos barrios, es el que sufrimos los vecinos de la Avenida Pueyrredon y calles aledañas con la imposición del doble carril que tantas víctimas se ha cobrado sin cumplir ninguno de los objetivos anunciados, pero mantenido por toda su administración a través de equívocas y ficticias declaraciones.
Como vecinos de la Ciudad necesitamos ser atendidos y escuchados, cosa que no hemos logrado pese haberlo solicitado varias veces, la última de ellas por nota del 30-11-2009 dirigida al Subsecretario de Transporte Guillermo J. Dietrich, quien al día de la fecha ha desoído nuestra intención de diálogo para encontrar una solución al problema.
POR LO EXPUESTO, QUIENES ANHELAMOS UNA CIUDAD MEJOR, DESEAMOS PUEDA USTED EMERGER DE ESTA CRISIS CON ACERTADOS CAMBIOS DE POLÍTICA PARA SU GESTIÓN 2010.
Y PARA LOS MIEMBROS Y SEGUIDORES DE NUESTRA ASOCIACIÓN ANSIAMOS LO MEJOR Y QUE NOS DISPONGAMOS EL AÑO ENTRANTE A LUCHAR CON GANAS POR LA RECUPERACIÓN DE NUESTRA AVENIDA!!!...
Y SI HACEMOS UN ANÁLISIS Y BALANCE???…
El gobierno porteño dio marcha atrás, cambió de posición o cedió en sus intenciones en casi todos los proyectos de envergadura que ha impulsado.
Hacemos memoria??:
1) Reforma constitucional: Macri anunció un acuerdo para reformar
2) Rodríguez Fólder: El editor y titiritero Luis Rodríguez Felder era candidato a ministro de Cultura. La presión social hizo que en su lugar asumiera Hernán Lombardi.
3) Ciudad Abierta: Macri había anunciado el cierre del canal de cable, porque era un gasto innecesario. Nunca lo hizo ni explicó por qué cambió de idea.
4) Intervención Obra Social Empleados de
5) Nicolás Caputo: Socio de una constructora y viejo amigo de Macri sin ser designado, participó de reuniones oficiales, la oposición cuestionó su legitimidad por lo que Macri lo nombró asesor, lo que fue nuevamente objetado al ser contratista del Estado porteño. Caputo renunció al cargo.
6) Centralización de compra de medicamentos. Fue una medida para ahorrar. Quedaron hospitales desabastecidos y se dio marcha atrás.
7) Contracarril en Avda. Rivadavia. el gobierno instrumentó esta medida entre Jean Jaurés y Ecuador. Debió suspenderlo porque los colectivos “no tenían radio de giro para doblar”.
8) Parquímetros. Por protestas vecinales, dejó sin efecto el sistema de estacionamiento medido en zonas de Palermo, Recoleta, San Telmo y el Abasto.
9) Carriles exclusivos para transporte público. El proyecto preveía la exclusividad sólo para colectivos. Tras fuertes presiones de los taxistas, se los admitió.
10) Jubilaciones de agentes públicos. Macri dejó cesantes a unos 500 empleados con más de 60 años, posteriormente anuló la medida y los reincorporó.
11) Remodelación de la calle Defensa. Pretendía una serie de cambios a los que los vecinos se opusieron.
12) Bullevard Olleros. Los vecinos se opusieron a la remoción total del adoquinado y le ganaron la pulseada.
13) Impuesto a las tarjetas de crédito. Después de la polémica suscitada al conocerse el proyecto, lo eliminó.
14) Recolección de basura: propuso el sistema de pago “por tonelada recolectada”. Por denuncias de diputados y de Greenpeace, dio marcha atrás manteniendo el de "área limpia".
15) Convenio por el juego: Macri, a instancias de Michetti, debió retrotraer un controvertido acuerdo entre Lotería Nacional y el Instituto del Juego Porteño.
16) Resolución para cremar a muertos por gripe A: a una semana de publicada, fue dejada sin efecto mediante otra disposición.
17) Registro para empleadores: Tras fuerte polémica, decidió no pedir detalles de las adicciones de los trabajadores.
18) Marquesinas: Macri decidió prohibirlas. Por presión de comerciantes el Ministerio de Espacio Público permitió las marquesinas, aunque más chicas.
19) Túneles debajo Avda. 9 de Julio: lanzó la licitación para construir estos túneles sin consenso ni audiencia pública. Hoy este pseudo-proyecto se encuentra paralizado.
20) Daniel Galleano: Macri lo propuso para el Consejo de Administración del Hospital Garrahan (ex directivo de Massalin Particulares), tras una denuncia del kirchnerismo, Galleano tuvo que rechazar el cargo.
21) Envío de pilas a Córdoba: el GCABA avanzó con la recolección de 10 tn de pilas usadas y evaluó que su destino fuera Córdoba o Buenos Aires. Ambos rechazaron el envío. Donde quedaron??
22) Parque Central Norte: lanzó este mega proyecto el que por falta de presupuesto, fue suspendido. Por que se lanzó si no contaba con los recursos???..
23) Tres tramos Línea H subterráneos: Publicación de Licitación como parte del “Plan de Movilidad Sustentable”, suspendida por falta presupuesto. Por que se lanzó si no contaba con los recursos???..
24) Policía Metropolitana: el principal “eje de su campaña” para darnos “mejor seguridad a los vecinos de la ciudad”. Tras el rotulante escándalo del espía Ciro James “al que nadie parece conocer”, renunciaron: el Jefe de la futura Policía, sus dos jefes subsiguientes y el Ministro de Educación de
25) Casamiento GAY: tras aprobar la decisión de una jueza para que el Registro Civil casara a dos Homosexuales, debió retrotraerse por extralimitarse en sus funciones. Por este caso renunció el Procurador Adjunto de
26) Podado de árboles en veredas y plazas: Macri ordenó que, por falta de presupuesto los vecinos serían responsables del podado de los árboles de su sector. Al caer y herir seriamente la rama de un árbol a una niña de 6 años, tomó medidas tardías, debiendo renunciar el Director de Arbolado Urbano, Carlos José Paltrinieri, siendo muy probable que deba renunciar también el Ministro de Ambiente y Espacio Público Juan Picardo.
27) Contracarril Avda. Pueyrredon: declarado enfáticamente por
Esta reiteración de decisiones en principio “muy firmes”, para luego “retroceder y desestimarlas” promediando más de una por mes de gobierno, consolidó una tendencia de Macri debido según algunos analistas a la “inexperiencia en la gestión”.
Transcurridos dos años de gobierno y con claras pretensiones presidencialistas, queda preguntarnos si esta falta de planificación y previsión se denomina, “inexperiencia” o si es el resultado de “SERIAS IRREGULARIDADES Y FALTAS A LOS DEBERES DE FUNCIONARIO PÚBLICO”, de esta manera se califica en los países normales a la “mala administración de los recursos aportados por los ciudadanos a quien se gobierna”.
Tras estos rutilantes fracasos, escándalos y engaños a sus gobernados, muy poco o nada queda presentar a Macri como logro de su gestión y nada cambió además, respecto a las viejas usanzas políticas que prometía desterrar, como lo expresara previo 28 de Junio, Gabriela Michetti en su carta a los vecinos; por cuanto nos “agredieron, no nos escucharon y descalificaron” cuando reclamamos por nuestros pisoteados derechos.
Es así que, a falta de un logro trascendente que promueva sus claras intenciones, presenta como última alternativa
Por lo expuesto, analizado y habiendo transcurrido 10 meses de lucha; como integrantes de
La lucha por la recuperación de nuestra Avenida continúa…
MACRI: ¡¡¡NO MAS MUERTES EN PUEYRREDON!!!...
PUEYRREDON = CEMENTERIO
Es así que confirmamos, que el día 29 de octubre a las 06:30 hs. en la esquina de Pueyrredon y Mitre, se produjo otro trágico accidente en el que una camioneta arrolló a un transeúnte, quien trasladado por el SAME a un nosocomio de la zona FALLECIÓ, transformándose en la “2da víctima fatal” de la que tenemos conocimiento, a causa de la Doble Mano.
Macri y sus Funcionarios son responsables de estos trágicos sucesos y, como tantas de las ya innumerables y erróneas medidas que ha tomado, marchan decididamente a transformar la Avda. Pueyrredon en un cementerio, sin haber logrado ni uno de los objetivos que con tanta seguridad “difundieron públicamente”, respecto de la limitación que impondrían al ingreso de vehículos desde el Gran Buenos Aires y las mejoras que significaría para el transporte público y sus usuarios el implantar el nefasto contracarril.
Pero tenemos fe en que, quienes deban resolver definitivamente sobre si esta medida “se anula o ratifica”, o sea, la Señora Jueza a cargo de resolver aún sobre la Medida Cautelar oportunamente presentada por nuestra Asociación, (adelantando lo que ocurriría en materia de accidentes) y los señores legisladores que deberán definirse tarde o temprano en el recinto; lo hagan considerando nuestras razones y teniendo en cuenta que fueron designados y elegidos para velar por la “justicia y el bien común” de los habitantes de la ciudad.
MACRI: ¡¡¡NO MAS MUERTES EN PUEYRREDON!!!!...
RESULTADOS Y CONSECUENCIAS…
RESULTADOS Y CONSECUENCIAS…
El miércoles 4 tal lo publicado, efectuamos nuestra convocatoria vecinal a la que calificamos como por demás aceptable, destacando que manifestamos de manera conjunta con los integrantes de la entidad “No al Parquímetro”, la que también nuclea a vecinos de la zona, los que al igual que nosotros, sufren el autoritario avasallamiento de sus derechos a manos de
Como somos realistas y objetivos, resulta claro y notorio que hoy no somos los 250 vecinos que manifestábamos en febrero antes de la implementación de
Por ello, además de manifestar públicamente ratificando nuestro desagrado y rechazo a la medida impuesta por Macri, somos conscientes que la posibilidad de sacudirnos el “nefasto contracarril” se encuentra en
¡¡ PROTESTAMOS NUEVAMENTE CONTRA LA DOBLE MANO!!
Ante el incesante aumento de los accidentes de tránsito registrados de manera parcial por nuestra Asociación, (36 en 8 meses: 1 víctima fatal y 73 heridos), riesgo, caos vehicular, polución e inseguridad, o sea... cuantioso deterioro de nuestra calidad de vida.
Y… atendiendo además, al pedido de numerosos seguidores y el especial momento político que registra el Ejecutivo de la CABA, ¡¡¡CONVOCAMOS A UNA NUEVA PROTESTA VECINAL!!!, en rechazo y para que se levante esta fracasada medida de la DOBLE MANO SOBRE NUESTRA AVENIDA, implementada por la Jefatura de la CABA, a un altísimo costo “no desmentido” de tan solo 150 millones de pesos.
¡¡PARA QUE EL BARRIO VUELVA A SER EL DE ANTES!!
Miércoles 4 de noviembre A LAS 19:45 hs.
EN PUEYRREDÓN Y PEÑA – POR FAVOR NO FALTE!!!
Acceda al Volante para la convocatoria, y difúndalo entre los vecinos de su zona…
NO!! A LA DOBLE MANO EN PUEYRREDÓN!!..
Ante el incesante aumento de accidentes de tránsito, víctimas, riesgo, caos vehicular, polución e inseguridad, o sea... deterioro de nuestra calidad de vida; la Asociación Amigos Avda Pueyrredón, convoca a una nueva PROTESTA VECINAL, para que se levante esta fracasada y COSTOSÍSIMA medida de 150 MILLONES DE PESOS.
¡¡PARA QUE EL BARRIO VUELVA A SER EL DE ANTES!!
Miércoles 4 de noviembre A LAS 19:45 hs.
EN PUEYRREDÓN Y PEÑA
Mail: amigospueyrredon@gmail.com
Limitarán las facultades delegadas al Ejecutivo CABA, en materia de tránsito!!!.
Mediante un acuerdo de los principales bloques legislativos y el del PRO, se acordó que se “Limitarán las Facultades Delegadas al Poder Ejecutivo Local, para la implementación de medidas de carácter provisorio y experimental”, en materia de: estacionamiento, cambio de circulación de calles y avenidas, carga y descarga de mercadería, modificaciones en la vía pública , etc.Esta iniciativa del legislador Sergio Abrevaya, presentada en el mes de marzo del corriente a instancias de nuestro reclamo, “consiguió el respaldo de todos los legisladores de la Comisión de Transito y Transporte, que a la brevedad emitirá un despacho favorable incluyendo las limitaciones propuestas, para que luego se apruebe unánimemente en el recinto”.
Este acuerdo ha provocado que en la sesión de mañana de la legislatura “NO se TRATE EL PROYECTO DE LIMITACIONES al Ejecutivo, como tampoco se tratará el proyecto del legislador kravetz.
Por ello estamos en condiciones de informar que nuestro accionar está “encontrando repuestas favorables” y que indudablemente tendrán mayor peso a la hora en que los Legisladores debatan y voten el Proyecto del Ejecutivo CABA sobre la CONTINUIDAD O NÓ DEL CONTRACARRIL que tanto nos afecta.
Este es un PEQUEÑO PERO GRAN LOGRO!! obtenido en nuestro camino hacia el levantamiento de la doble mano en la Avenida.
Quede claro entonces que la reunión de Comisión para tratar este Proyecto ya Acordado, se efectuará el próximo martes, no descartándose su tratamiento en el Recinto para su aprobación definitiva, los primeros días de noviembre.
Por lo expuesto: NO CONCURRIREMOS MAÑANA!!, a la Legislatura, por cuanto se ha logrado anticipadamente lo que íbamos a reclamar.
Preparémonos “AHORA SÍ!!”… para luchar por la APROBACIÓN DE “NUESTRO PROYECTO”: LEVANTAMIENTO DE LA DOBLE MANO EN NUESTRA AVENIDA!!!…
